Dagli anni '70 a oggi: l'evoluzione della gamma
A metà degli anni '70 Volkswagen rinnova radicalmente la propria offerta con modelli disegnati dal designer italiano Giorgetto Giugiaro: nel 1973 arriva la Passat, nel 1974 la Golf e nel 1975 la Polo. La Golf, in particolare, diventa nel tempo il modello simbolo del marchio, arrivando a otto generazioni prodotte.
Negli anni successivi la gamma si allarga ulteriormente: nel 1986 Volkswagen acquisisce Seat e nel 1991 Skoda, ampliando il gruppo industriale che porta ancora oggi il nome del marchio di Wolfsburg. Tra gli anni '90 e i 2000 arrivano anche i primi SUV, come Touareg e Tiguan, e modelli di rappresentanza come la Phaeton.
I modelli icona
Nessun'altra vettura ha rappresentato Volkswagen come il Maggiolino, prodotto per oltre 65 anni in più di 21 milioni di esemplari in tutto il mondo. Al suo fianco, la Golf resta oggi il modello più rappresentativo della gamma, capostipite del segmento compatto e base per varianti sportive come GTI e GTD.
- Maggiolino: l'auto del popolo, simbolo del marchio
- Golf: la compatta più iconica d'Europa
- Passat: berlina e wagon per la famiglia e il lavoro
- Tiguan: il SUV più venduto della gamma attuale
Tecnologia ed elettrificazione
Dal 2019 Volkswagen ha avviato la propria transizione verso la mobilità elettrica con la piattaforma modulare MEB, sviluppata appositamente per i veicoli a batteria. Su questa base sono nati i modelli della famiglia ID., tra cui ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 e il van ID. Buzz, ispirato al Transporter storico.
Accanto all'elettrico a batteria, la gamma Volkswagen mantiene motorizzazioni ibride plug-in, come sulla Golf GTE, e sistemi di connettività digitale quali VW Connect e l'infrastruttura di ricarica We Charge.
Volkswagen nel gruppo e sul mercato
Volkswagen è il marchio fondatore del Volkswagen Group, la holding che riunisce brand come Audi, Seat, Skoda, Porsche, Bentley e Lamborghini. Con sede a Wolfsburg, il marchio Volkswagen conta oltre 74.000 dipendenti e una rete di oltre 7.700 concessionarie nel mondo, mantenendo una posizione tra i costruttori leader a livello globale per volumi di vendita.