Le origini: un'ammiraglia SUV nata con Porsche
La prima Volkswagen Touareg arriva nel 2002 su una piattaforma sviluppata congiuntamente con Porsche per la Cayenne, un'operazione che porta nel gruppo Volkswagen componenti e soluzioni tecniche fino ad allora riservate a segmenti superiori.
- Motori che vanno dal V5 2.5 TDI da 174 CV fino al leggendario W12 6.0 da 450 CV
- Sospensioni pneumatiche e stabilizzazione elettromeccanica del rollio tra le dotazioni disponibili
- Un restyling nel 2007 introduce una calandra cromata più massiccia e alleggerimenti strutturali
Fin da subito la Touareg si ritaglia un ruolo di ammiraglia, capace di unire capacità fuoristradistiche reali a un livello di comfort e finiture da berlina di lusso.
Capacità bagagliaio
810 - 1.800 litri
Seconda generazione: più tecnologia ed efficienza
Presentata nel 2010, la seconda serie della Touareg introduce per la prima volta in casa Volkswagen una motorizzazione ibrida, con un V6 TSI da 3.0 litri abbinato a un motore elettrico per una potenza di sistema complessiva di 380 CV.
- Gamma motori ampliata con V8 4.2 TDI e V6 3.0 TDI
- Introduzione del pacchetto Terrain Tech per un'off-road capability superiore
- Restyling del 2014 con aggiornamenti estetici e revisione della gamma motori
Rispetto alla prima generazione, la vettura diventa più leggera ed efficiente, mantenendo comunque le doti di traino e di guida fuoristrada che l'hanno resa nota.
Anni di produzione
2002 - 2026
Terza generazione: la piattaforma MLB Evo e la tecnologia di bordo
Dal 2018 la Touareg passa alla piattaforma MLB Evo, condivisa con Audi Q7 e Q8, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga e Lamborghini Urus, un salto che porta con sé fari Full LED Matrix e il sistema Park Assist Plus, capace di far entrare e uscire la vettura dal parcheggio comandandola a distanza tramite smartphone.
Il restyling del 2023 rinnova il frontale con un logo Volkswagen illuminato e aggiorna la gamma motori, incentrata su:
- Diesel V6 3.0 TDI da 231 o 286 CV
- Plug-in hybrid V6 3.0 TSI eHybrid da 381 o 462 CV
Tutte le versioni abbinano la trazione integrale 4Motion a un cambio automatico, con sospensioni a doppio triangolo anteriori e multilink posteriori.
Guida, affidabilità e mercato dell'usato
Su strada la Touareg convince per il comfort di marcia, la silenziosità dell'abitacolo e, nelle versioni con sospensioni pneumatiche, per la capacità di isolare le asperità del fondo stradale anche a velocità sostenute. Lo sterzo dell'asse posteriore, dove presente, aiuta la maneggevolezza nonostante la mole del veicolo.
Sul fronte dell'affidabilità, gli esemplari usati raccontano un quadro nel complesso positivo ma non privo di segnalazioni: alcuni proprietari di lungo corso riportano un peggioramento della qualità percepita degli assemblaggi con l'aumentare dei chilometri, oltre a consumi importanti nelle versioni più potenti. Motore e meccanica, in generale, vengono descritti come solidi e duraturi.
La fine di un'era: l'addio nel 2026
Dopo oltre 1,2 milioni di esemplari venduti nel mondo in quasi 24 anni di carriera, la Volkswagen Touareg termina la produzione nel marzo 2026 senza un erede diretto, chiudendo la propria storia con una serie speciale Final Edition caratterizzata da dettagli estetici dedicati, come la scritta incisa al laser sulle cornici delle porte posteriori.