Dal T6 al restyling T6.1
Il T6.1 non è una generazione a sé stante, ma un aggiornamento approfondito del Transporter T6 presentato al Salone di Ginevra nel marzo 2019. L'obiettivo di Volkswagen era prolungare il ciclo di vita commerciale del van senza attendere una generazione completamente nuova, intervenendo però in modo sostanziale su meccanica e tecnologia di bordo.
La novità più significativa riguarda l'adozione dello sterzo elettromeccanico al posto di quello idraulico del T6: una modifica che, oltre a rendere la guida più leggera e precisa, ha aperto la strada a un pacchetto molto più ampio di sistemi di assistenza alla guida, prima difficili da implementare su base idraulica.
Il restyling ha toccato anche l'estetica, con una calandra anteriore ridisegnata e più verticale, e l'abitacolo, con una plancia rinnovata, il sistema di infotainment di terza generazione MIB3 e la possibilità di richiedere il quadro strumenti digitale.
Motorizzazioni
Diesel 2.0 TDI da 90 a 199 CV; versione elettrica ABT e-Transporter 6.1
Motori e trasmissioni
Il cuore della gamma T6.1 resta il collaudato turbodiesel 2.0 TDI, proposto in diverse tarature di potenza per adattarsi sia all'uso commerciale intensivo sia a quello più orientato al trasporto persone:
- 90 CV, per le versioni furgone più orientate al lavoro quotidiano
- 102/110 CV, la taratura intermedia più diffusa
- 150 CV, il compromesso più equilibrato tra prestazioni e consumi
- 199/204 CV BiTDI a doppio turbocompressore, riservato alle versioni top di gamma e alla trazione integrale 4Motion
Alla trasmissione manuale a 5 o 6 rapporti si affianca il cambio automatico doppia frizione DSG a 7 marce, disponibile sulle versioni più potenti anche in abbinamento alla trazione integrale.
Anni di produzione
2019-2024 (restyling del T6, in produzione dal 2015)
Carrozzerie, dimensioni e allestimenti
Il T6.1 conserva l'impostazione modulare che ha reso celebre il Transporter, con due lunghezze di passo (3.000 e 3.400 mm) e diverse altezze del tetto, per una combinazione di volumi di carico che va da 5,8 a 9,3 m³ e portate utili comprese tra 772 e 1.309 kg a seconda dell'allestimento.
Sulla stessa base meccanica convivono anime molto diverse tra loro: il furgone e l'autotelaio per il trasporto merci, le versioni Kombi e Caravelle per il trasporto misto persone-cose, il minivan Multivan per l'uso familiare e, non ultimo, il camper California, tra le versioni più apprezzate e riconoscibili della gamma.
Il capitolo elettrico: ABT e-Transporter 6.1
Dal 2020 la gamma T6.1 si è arricchita di una variante a batteria realizzata in collaborazione con il preparatore tedesco ABT: l'e-Transporter 6.1, equipaggiato con un motore elettrico da 83 kW e 200 Nm di coppia, alimentato da un pacco batterie da 37,3 kWh integrato nel pianale.
L'autonomia dichiarata nel ciclo WLTP è di circa 138 km, un valore pensato per un utilizzo prevalentemente urbano o di ultimo miglio. La ricarica completa richiede circa 5,5 ore con wallbox da 7,2 kW, mentre una colonnina rapida CCS da 50 kW porta la batteria all'80% in circa 45 minuti. Il progetto, realizzato in una serie limitata di circa 4.500 esemplari, si è concluso una volta raggiunto il volume produttivo concordato.
Affidabilità e mercato dell'usato
Il T6.1 eredita dal T6 una base meccanica robusta e ampiamente collaudata, ma non è esente da alcune criticità tipiche dei motori diesel moderni sottoposti a normative sulle emissioni sempre più stringenti. Gli interventi più segnalati riguardano il sistema di post-trattamento dei gas di scarico, con possibili anomalie a carico di valvola EGR, filtro antiparticolato e circuito AdBlue con l'aumentare dei chilometri percorsi.
Sulle versioni più potenti, i segnali di usura più frequenti coinvolgono turbocompressore e iniettori, componenti da verificare con attenzione in fase di acquisto dell'usato superiore ai 100.000-150.000 km. Nel complesso, però, il T6.1 mantiene una buona reputazione di affidabilità nel lungo periodo e una tenuta di valore superiore alla media di segmento, sostenuta anche dal grande apprezzamento riservato alle versioni camper California.