Dal Transporter alla Caravelle: un nome, tante generazioni
La sigla Caravelle identifica da sempre l'allestimento più elegante e confortevole del Transporter, il monovolume che Volkswagen produce senza interruzione dal 1950. Nato come derivazione più curata del furgone Tipo 2, il Caravelle ha attraversato tutte le generazioni del Transporter, dalla T3 degli anni Ottanta fino alla T6 in produzione dal 2015 al 2024, mantenendo sempre la propria vocazione al trasporto di persone in configurazioni fino a nove posti.
Con l'ultima generazione, presentata nel 2024, il modello compie un salto tecnico importante: la base tecnica non deriva più dalle piattaforme Volkswagen, ma da uno sviluppo congiunto con Ford, che condivide con il Caravelle il pianale del Transit Custom.
Generazione attuale
Settima (dal 2024)
La settima generazione: piattaforma condivisa con Ford
Il nuovo Caravelle nasce sulla piattaforma Ford Pro, la stessa alla base del Transit Custom, ed è assemblato nello stabilimento Ford Otosan di Gölcük, in Turchia. La scelta di una base tecnica condivisa ha permesso a Volkswagen di migliorare rigidità strutturale, capacità di carico e comportamento su strada rispetto alla generazione precedente.
- Lunghezza intorno ai 505 cm, con versione a passo lungo che aggiunge circa 40 cm
- Larghezza di circa 203 cm
- Volume di carico interno compreso tra 1.239 e 4.343 litri a seconda della configurazione dei sedili
- Capacità di traino frenato fino a 2.000 kg
Motorizzazioni: diesel, plug-in hybrid ed elettrico
La gamma motori del Caravelle T7 copre tre tecnologie diverse. Il diesel 2.0 TDI resta il cuore dell'offerta, disponibile con potenze di 110, 150 e 170 CV, quest'ultima abbinata di serie al cambio automatico e con possibilità di trazione integrale 4MOTION sulle versioni più potenti.
Accanto al diesel debutta una variante plug-in hybrid eHybrid da 232 CV, mentre la gamma comprende anche una versione completamente elettrica con batteria da 64 kWh, proposta con diversi livelli di potenza e un'autonomia dichiarata superiore ai 360 km nella configurazione entry level. Tutte le versioni sono abbinate a cambi automatici a doppia frizione o a convertitore di coppia a più rapporti.
Interni, tecnologia e allestimenti
All'interno il Caravelle punta su modularità e comfort: i sedili della seconda e terza fila possono essere rimossi o riconfigurati per adattare l'abitacolo dal trasporto di nove persone a quello di bagagli voluminosi. Tra le dotazioni disponibili figurano il cruscotto digitale di serie, un display multimediale fino a 33 cm con integrazione Apple CarPlay e Android Auto, il sistema audio premium Harman Kardon, la climatizzazione a tre zone e il tetto panoramico in vetro.
La gamma si articola sugli allestimenti Life e Style, quest'ultimo caratterizzato da fari LED Matrix IQ.LIGHT e vetri posteriori oscurati, oltre a finiture interne più ricercate.