Dalle officine di Yokohama all'alleanza globale
Nel secondo dopoguerra Nissan si afferma come uno dei principali costruttori giapponesi, esportando i marchi Datsun e Nissan in tutto il mondo grazie a modelli affidabili ed economici. La crescita rallenta bruscamente negli anni Novanta, quando l'azienda si trova in una situazione debitoria molto pesante.
- 1999: nasce l'alleanza con Renault, che rileva una quota della casa giapponese e ne affida il rilancio a Carlos Ghosn.
- 2001-2017: sotto la guida di Ghosn come CEO, Nissan attua un profondo piano di risanamento industriale e finanziario.
- 2016: Nissan acquisisce una partecipazione in Mitsubishi Motors, allargando l'alleanza a tre marchi.
Oggi l'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi condivide piattaforme, tecnologie e investimenti, pur avendo attraversato anni recenti di tensioni interne e un riassetto degli equilibri azionari tra i partner.
I modelli che hanno segnato la storia del marchio
La storia di Nissan è costellata di vetture diventate riferimenti nei rispettivi segmenti.
- Tama (1947): una delle prime automobili elettriche di serie, sviluppata durante la crisi petrolifera del dopoguerra.
- Patrol (1967): fuoristrada robusto che apre la strada ai SUV di grande capacità.
- GT-R (1969): presentata al Salone di Tokyo del 1968 e arrivata sul mercato l'anno seguente, diventa negli anni la sportiva simbolo del marchio.
- Datsun 240Z (1971): coupé che conquista il Safari Rally e consolida la reputazione sportiva di Nissan all'estero.
- Qashqai (2007): la vettura che di fatto inventa il segmento dei crossover compatti in Europa.
- Juke (2010): design audace che ridefinisce il concetto di crossover urbano.
- Leaf (2010): la prima elettrica a batteria prodotta su larga scala per il grande pubblico.
- Ariya (2021): crossover elettrico di segmento D con trazione integrale intelligente e-4ORCE.
La gamma Nissan oggi
In Europa la gamma Nissan si concentra su un numero ristretto di modelli ad alto volume, pensati soprattutto per il segmento SUV e crossover.
- Micra: giunta alla sesta generazione, diventa completamente elettrica, mantenendo il carattere da city car dal design distintivo.
- Juke: crossover compatto disponibile anche in versione ibrida.
- Qashqai: il crossover più rappresentativo del marchio, offerto con motorizzazioni mild hybrid e con il sistema full hybrid e-POWER.
- X-Trail: SUV familiare fino a sette posti, disponibile anche con tecnologia e-Power.
- Ariya: il crossover 100% elettrico di fascia alta della gamma.
Il sistema e-POWER rappresenta la soluzione ibrida più originale di Nissan: il motore a combustione non trasmette mai la coppia alle ruote, ma funge esclusivamente da generatore di energia per il motore elettrico, che è l'unico a muovere la vettura.
Tecnologia, sicurezza e la rotta verso l'elettrico
Accanto all'elettrificazione, Nissan investe da anni sui sistemi di guida assistita riuniti sotto il nome ProPILOT, capaci di gestire sterzo, acceleratore e freno in condizioni autostradali e di traffico cittadino, fino alla guida a mani libere della versione ProPILOT 2.0 su tratti stradali idonei.
Sul fronte della sostenibilità, il marchio ha dichiarato l'obiettivo di lanciare esclusivamente nuovi modelli elettrificati entro il 2030 e di raggiungere la neutralità carbonica delle proprie attività entro il 2050, un percorso che parte dall'eredità pionieristica di Leaf e prosegue con Ariya e le prossime generazioni della gamma.