Le origini del Townstar EV: l'erede elettrico del van compatto Nissan
Il Nissan Townstar viene presentato a livello europeo nel settembre 2021 come sostituto dei precedenti NV200 e NV250, segnando il passaggio a una nuova generazione di veicoli commerciali leggeri sviluppata insieme a Renault. La variante elettrica, il Townstar EV, prende il posto dell'e-NV200 e condivide pianale, motore e batteria con la Renault Kangoo E-Tech Electric.
La produzione del Townstar EV parte nello stabilimento di Maubeuge, in Francia, a settembre 2022, con l'arrivo sul mercato italiano nello stesso anno accanto alle motorizzazioni tradizionali a benzina e diesel.
- Presentazione europea: settembre 2021
- Predecessore: Nissan e-NV200
- Gemella di piattaforma: Renault Kangoo E-Tech Electric
Motore
Elettrico sincrono, 122 CV (90 kW) e 245 Nm, trazione anteriore
Motore, batteria e autonomia
Il Townstar EV monta un motore elettrico sincrono da 122 CV (90 kW) e 245 Nm di coppia, che aziona le ruote anteriori. La batteria ha una capacità di 44 kWh e garantisce un'autonomia dichiarata in ciclo WLTP fino a circa 285 km, un valore che nell'uso reale può scendere sensibilmente in funzione del carico trasportato, dello stile di guida e delle condizioni climatiche.
Per la ricarica, il Townstar EV può contare su un caricatore di bordo in corrente alternata da 11 kW di serie, con opzione da 22 kW, mentre la ricarica rapida in corrente continua da 80 kW consente di passare dal 15 all'80% di carica in circa 37 minuti.
Autonomia WLTP
Fino a circa 285 km
Dimensioni, capacità di carico e versioni Furgone/Combi
Nella configurazione a passo corto L1, il Townstar EV misura 4.486 mm di lunghezza, 1.919 mm di larghezza e 1.838 mm di altezza. Il vano di carico della versione Furgone arriva fino a circa 3,9 metri cubi, con la possibilità di trasportare due bancali europallet e una portata utile fino a 800 kg; la capacità di traino tocca 1.500 kg.
Accanto al Furgone è disponibile la variante Combi, pensata per il trasporto passeggeri, con configurazioni a 5 o 7 posti e un bagagliaio che parte da circa 775 litri, espandibile fino a circa 3.500 litri abbattendo i sedili posteriori.
Ricarica rapida DC
Dal 15% all'80% in circa 37 minuti (caricatore da 80 kW)
Dotazioni tecnologiche e sicurezza
Il Townstar EV offre oltre venti tecnologie di sicurezza e assistenza alla guida, tra cui il sistema ProPilot, che gestisce accelerazione, frenata e mantenimento di corsia, e l'Intelligent Around View Monitor, che ricostruisce una vista dall'alto a 360 gradi per facilitare le manovre di parcheggio.
- Frenata automatica di emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti
- Side Wind Assist per la stabilità in presenza di raffiche laterali
- Monitoraggio dell'angolo cieco e cruise control intelligente
La gamma è organizzata sugli allestimenti Acenta, N-Connecta e Tekna, con dotazioni via via più ricche salendo di livello.
Anni di produzione
Dal 2022 (produzione avviata a settembre 2022)
Prezzi, garanzia e mercato dell'usato
In Italia il Townstar EV Furgone in versione L1 parte da circa 31.200 euro per l'allestimento Acenta (IVA e messa su strada escluse), per salire a circa 33.700 euro con il N-Connecta e a circa 35.800 euro con il Tekna. Il veicolo è coperto da garanzia paneuropea di 5 anni o 160.000 km, con un'estensione a 8 anni o 160.000 km specifica per la batteria.
Sul mercato dell'usato, chi valuta un Townstar EV di seconda mano dovrebbe verificare quale caricatore di bordo è installato, testare l'autonomia reale nelle proprie condizioni d'uso e considerare che la portata utile risulta inferiore rispetto alle versioni termiche equivalenti.