Le origini: dalla famiglia Violet al nome Stanza
La storia della Stanza inizia all'interno della famiglia Violet, la berlina media che Nissan produce fin dai primi anni Settanta. Con il lancio della seconda generazione Violet nel maggio 1977, il costruttore giapponese decide di declinare lo stesso pianale in tre nomi commerciali distinti destinati a reti di vendita diverse: Violet, Auster e Stanza.
Questa strategia multi-brand, tipica del mercato giapponese dell'epoca, permette a Nissan di moltiplicare i punti vendita mantenendo però una base tecnica comune. Nei mercati di esportazione, dove la rete distributiva è unica, il nome Stanza diventa quello prevalente e sostituisce la precedente Datsun 610.
Motorizzazioni
Benzina 1.4-2.4 litri, con versioni turbo e diesel in alcuni mercati
Le generazioni e l'evoluzione tecnica
Nel corso della sua vita commerciale la Stanza attraversa quattro generazioni principali, segnate soprattutto dal passaggio dalla trazione posteriore a quella anteriore.
- La prima serie, sigla A10, debutta nel 1977 con impostazione a motore anteriore e trazione posteriore, ereditando anche il palmarès rallistico della precedente Violet, capace di vittorie internazionali come il Safari Rally.
- Con la serie T11 del 1981 arriva la svolta a trazione anteriore, che condivide il pianale con il monovolume compatto Nissan Prairie.
- La generazione T12, presentata nel 1986, introduce uno stile più squadrato e, in Europa, motorizzazioni turbo abbinate al marchio Bluebird.
- L'ultima serie, U12, arriva nel 1989 e chiude il ciclo del modello nel 1992, quando lascia spazio alla nuova Altima.
Anni di produzione
1977-1992
Motori e meccanica
Nel corso delle generazioni la Stanza monta una gamma di motori benzina che spazia dai piccoli quattro cilindri di poco più di 1.400 cc fino alle unità da 2.400 cc dell'ultima serie U12. Non mancano varianti turbocompresse proposte in Europa e, in alcuni mercati, motorizzazioni diesel pensate per contenere i consumi.
I cambi disponibili comprendono manuali a 5 rapporti e automatici a 3 o 4 rapporti, una dotazione in linea con le berline medie generaliste dell'epoca.
Trazione
Posteriore (1977-1981), poi anteriore (1981-1992)
La Stanza sul mercato dell'usato
Oggi trovare una Nissan Stanza in Italia o in Europa è un'impresa non semplice: il modello non ha mai avuto una diffusione capillare nel Vecchio Continente e gli esemplari sopravvissuti sono per lo più di importazione. Chi possiede una Stanza, specialmente dell'ultima serie U12, tende comunque a segnalare un buon livello di affidabilità meccanica nel tempo.
Il rovescio della medaglia riguarda la reperibilità dei ricambi, spesso legata a canali di importazione o al mercato dei ricambi usati, oltre a un'estetica che privilegia la funzionalità rispetto al carattere.