Scheda modello

Nissan NV300

Il Nissan NV300 è il furgone medio della gamma commerciale del marchio giapponese, prodotto in Francia sulla base della Renault Trafic III e proposto in versione furgone, combi e pulmino fino a 9 posti.

Usato a partire da23.900 €
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Perché sì

  • Ampia scelta di configurazioni: furgone, combi e pulmino fino a 9 posti sulla stessa base meccanica
  • Capacità di carico generosa e modulare, fino a tre pallet EUR anche nella versione a passo corto
  • Meccanica diesel Renault ampiamente diffusa e conosciuta dalla rete di assistenza
  • Dopo il restyling del 2019, dotazioni più moderne con schermo touch da 7 pollici, Apple CarPlay e Android Auto
  • Garanzia di 5 anni o 160.000 km

Da valutare

  • I motori 1.6 dCi pre-restyling sono soggetti a intasamenti del filtro antiparticolato (DPF/FAP) e della valvola EGR
  • Segnalazioni di guasti al turbocompressore, in particolare nelle versioni a doppia sovralimentazione
  • Prima del 2019 l'infotainment risultava datato rispetto ai concorrenti
  • Presenza di richiami ufficiali legati al freno di stazionamento posteriore e al serbatoio del carburante

In sintesi

Segmento
Veicolo commerciale leggero (furgone medio)
Carrozzeria
Furgone, Combi, Bus/Pulmino
Anni di produzione
2016-2021 (poi rinominato Primastar)
Base meccanica
Renault Trafic III (X82)
Stabilimento
Sandouville, Francia
Motorizzazioni
Diesel 1.6 dCi 95/120/125/145 CV; dal 2019 anche 2.0 dCi EcoJet
Cambio
Manuale a 6 marce
Volume di carico
Da 5,2 a 8,6 metri cubi

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Il Nissan NV300 nasce nel settembre 2016 come erede diretto del Primastar, il furgone medio che dal 2001 Nissan produceva in joint venture con Renault e Opel sulla base della Trafic di seconda generazione. Con il cambio di nomenclatura, il modello si allinea alla famiglia NV già composta dal più piccolo NV200 e dal più grande NV400, ma la sostanza meccanica resta quella di un badge engineering: la base è la Renault Trafic III, costruita nello stabilimento francese di Sandouville. Nel 2021 il cerchio si chiude e la denominazione commerciale torna a essere Primastar, questa volta per la seconda generazione del modello, sempre derivata dalla Trafic III.

Un furgone Renault con i colori Nissan

Il NV300 è il risultato dell'alleanza industriale tra Renault e Nissan applicata al segmento dei veicoli commerciali medi. Sotto la carrozzeria e gli allestimenti a marchio Nissan si ritrova l'architettura della Renault Trafic di terza generazione, prodotta nello stabilimento francese di Sandouville.

  • Va a sostituire il precedente Primastar, derivato dalla Trafic II
  • Si posiziona tra il compatto NV200 e il più capiente NV400
  • Debutta sul mercato europeo nel settembre 2016

Motorizzazioni

Diesel 1.6 dCi 95/120/125/145 CV; dal 2019 anche 2.0 dCi EcoJet

Motori e allestimenti

Alla presentazione il NV300 è offerto esclusivamente con motori diesel 1.6 dCi, abbinati a un cambio manuale a 6 rapporti.

  • 95 CV e 120 CV con turbocompressore singolo
  • 125 CV e 145 CV con doppio turbocompressore e sistema Stop&Start

Nell'ottobre 2019 il modello riceve un restyling che introduce un nuovo motore diesel 2.0 EcoJet, più efficiente dell'11% rispetto al precedente 1.6 e dotato di turbina a geometria variabile per una risposta più fluida ai bassi regimi. Il restyling porta anche paraurti anteriore ridisegnato, specchietti retrovisori in plastica nera, volante aggiornato, nuovi rivestimenti interni e uno schermo touch da 7 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.

Anni di produzione

2016-2021 (poi rinominato Primastar)

Dimensioni e capacità di carico

Il furgone è disponibile in due lunghezze e due altezze, per un totale di quattro configurazioni (L1H1, L1H2, L2H1, L2H2).

  • Passo corto (L1): lunghezza di circa 4,99 metri
  • Passo lungo (L2): lunghezza di circa 5,39 metri
  • Altezza del vano di carico: da 1,97 a 2,49 metri
  • Volume di carico: da 5,2 a 8,6 metri cubi

Il vano può ospitare fino a tre pallet EUR anche nella versione a passo corto, e con la paratia divisoria apribile la lunghezza utile arriva a 3,75 metri sul passo corto e a 4,15 metri sul passo lungo. Nelle versioni Combi la capacità di carico scende a 3,2-4,0 metri cubi, con portata utile fino a 1.040 kg.

Affidabilità e mercato dell'usato

Nissan copre il NV300 con una garanzia di 5 anni o 160.000 km, ma sull'usato conviene prestare attenzione ad alcuni punti critici emersi dalle segnalazioni dei proprietari.

  • Intasamenti del filtro antiparticolato (DPF/FAP) e della valvola EGR sui motori 1.6 dCi, con necessità di rigenerazioni forzate
  • Possibili guasti al turbocompressore, più frequenti sulle versioni a doppia sovralimentazione
  • Richiami ufficiali per un possibile difetto del perno del freno di stazionamento posteriore e per lo spessore del materiale del serbatoio carburante

Su un usato con chilometraggio elevato è quindi opportuno verificare lo storico della manutenzione del sistema di post-trattamento gasolio e lo stato di frizione e volano motore.

Le generazioni della NV300

20anni di storia

2001—201413 anni

Nissan Primastar I

Prima generazione, nata da una joint venture tra Opel, Renault e Nissan sulla base della Renault Trafic II, condivisa anche con Opel/Vauxhall Vivaro.

2016—20215 anni

Nissan NV300

Nuova generazione basata sulla Renault Trafic III, con motori diesel 1.6 dCi e restyling nel 2019 che introduce il motore 2.0 dCi EcoJet e un infotainment aggiornato.

Domande frequenti sulla NV300

Che cos'è il Nissan NV300?

È il furgone medio della gamma commerciale Nissan, prodotto dal 2016 al 2021 sulla base meccanica della Renault Trafic III e disponibile in versione furgone, combi e pulmino fino a 9 posti.

Che rapporto c'è tra Nissan NV300 e Renault Trafic?

Il NV300 è un caso di badge engineering: condivide pianale, meccanica e produzione con la Renault Trafic di terza generazione, realizzata nello stabilimento francese di Sandouville.

Quali motori monta il Nissan NV300?

Alla presentazione solo motori diesel 1.6 dCi da 95, 120, 125 e 145 CV con cambio manuale a 6 marce; dal restyling del 2019 si aggiunge il diesel 2.0 dCi EcoJet, più efficiente e con turbina a geometria variabile.

Quanto carica il Nissan NV300?

Il volume di carico varia da 5,2 a 8,6 metri cubi a seconda della configurazione di lunghezza e altezza, con capacità fino a tre pallet EUR anche nella versione a passo corto.

Il Nissan NV300 è ancora in produzione?

No: dal 2021 il modello ha ripreso la denominazione Primastar per la sua seconda generazione, sempre basata sulla Renault Trafic III.

Quante Nissan NV300 sono disponibili su Carzaa?

Su Carzaa sono disponibili 1 Nissan NV300, pubblicate esclusivamente da concessionari professionali verificati.

Quanto costa una Nissan NV300 su Carzaa?

Le Nissan NV300 su Carzaa partono da 23.900 €, con un prezzo medio di 23.900 €. Il prezzo varia in base a versione, anno, chilometraggio e allestimento.

Chi vende Nissan NV300 su Carzaa?

1 concessionario professionale verificato pubblica Nissan NV300 su Carzaa: i privati non possono inserire annunci e sui dealer premium è disponibile il report Carfax.

Fonti

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