Un salotto su quattro ruote
Fin dal debutto del 2003, la Teana viene pensata da Nissan come un ambiente di viaggio più che come una semplice berlina. L'idea guida del progetto era quella di un abitacolo capace di ricordare un moderno salotto, con rivestimenti in legno, sedute avvolgenti e un'attenzione particolare all'isolamento acustico.
Questa impostazione ha permesso alla prima serie di raggiungere, secondo i dati diffusi da Nissan, circa 300.000 unità prodotte a livello globale entro il 2008, un risultato che ne ha consolidato il ruolo di ammiraglia di comfort nei mercati asiatici.
Anni di produzione
2003-2020, poi dal 2025 in Cina
Motori e meccanica: dalla prima alla seconda serie
La gamma motori della Teana si è sempre concentrata su unità a benzina, dal quattro cilindri di base fino ai V6 più prestazionali.
- Prima generazione (J31, 2003-2008): quattro cilindri da 2.0 e 2.5 litri e V6 da 2.3 e 3.5 litri, abbinati a cambio automatico a 4 rapporti e, dal 2008, a un CVT a 6 rapporti simulati
- Seconda generazione (J32, 2008-2013): motori 2.0 e 2.5 a quattro cilindri e V6 2.5 e 3.5 litri, tutti con cambio CVT XTronic
- Quarta generazione (L34, dal 2025): motore 2.0 turbo VC-Turbo da 243 CV e 371 Nm di coppia
La terza generazione e il legame con Altima
Con l'arrivo della terza serie nel 2013, Nissan sceglie una strategia di razionalizzazione globale: la Teana diventa sostanzialmente una versione con marchio locale della Nissan Altima nordamericana, condividendone pianale e meccanica. Questa scelta consente di ridurre i costi di sviluppo ma segna anche una minore identità autonoma del modello, che nel 2020 viene temporaneamente ritirato dal mercato.
Il ritorno 2025: tecnologia Huawei per il mercato cinese
Nel novembre 2025, in occasione del salone di Guangzhou, Nissan e il partner Dongfeng presentano la nuova Teana come primo veicolo al mondo con motore a combustione dotato del cockpit Huawei HarmonySpace 5.0. La plancia digitale abbina un quadro strumenti da 10,25 pollici a un grande display centrale da 15,6 pollici, mentre l'impianto audio è sviluppato insieme a Huawei.
Il modello, riservato al mercato cinese, viene proposto con un prezzo compreso tra 139.900 e 167.900 yuan a seconda dell'allestimento.









