Dalle corse al marchio indipendente
CUPRA affonda le radici nel motorsport: il nome stesso deriva da Cup Racing, richiamo diretto alle competizioni che negli anni '90 hanno reso celebre SEAT nei rally. Con la nascita del marchio autonomo, la divisione corse SEAT Sport lascia il posto a Cupra Racing, che porta i colori del brand in diversi campionati turismo.
- Partecipazione a WTCR, ETCC, BTCC, STCC, ETCR e TCR con vetture da competizione derivate dalla gamma stradale
- Ingresso nel campionato Extreme E dedicato ai SUV elettrici fuoristrada
- Debutto in Formula E in collaborazione con il team Abt Sportsline
Questo impegno agonistico continua a influenzare lo sviluppo delle versioni più prestazionali della gamma, come la Formentor VZ5 con il cinque cilindri turbo.
La gamma CUPRA oggi
La gamma CUPRA copre segmenti diversi, dalle compatte ai SUV, con motorizzazioni termiche, ibride plug-in ed elettriche.
- Ateca: il primo modello a portare il logo CUPRA, SUV compatto dal taglio sportivo
- Leon, disponibile anche in versione Sportstourer, eredita direttamente il nome storico delle Leon Cupra degli anni 2000
- Formentor: il primo modello sviluppato da zero come CUPRA, oggi il più venduto della gamma, disponibile anche nella variante ad alte prestazioni VZ5 con motore 2.5 turbo cinque cilindri da 390 CV a trazione integrale, prodotta in serie limitata
- Terramar: SUV di taglia media con gamma di motorizzazioni completa
- Born: prima vettura interamente elettrica del marchio
- Tavascan: SUV coupé a batteria, il più grande EV della gamma
A questi si affianca il debutto della nuova Raval, compatta a cinque porte solo elettrica pensata per l'uso urbano.
L'elettrificazione al centro della strategia
Dopo l'esordio della Born nel 2021, CUPRA ha ampliato l'offerta a batteria con la Tavascan, arrivata nel 2023 e realizzata anche in Cina attraverso la joint venture SAIC Volkswagen Anhui. Il percorso di elettrificazione prosegue con la Raval, nuova compatta a zero emissioni pensata per un pubblico più ampio.
Il marchio ha inoltre annunciato l'intenzione di entrare nel mercato statunitense con una futura generazione elettrica della Formentor e un modello di maggiori dimensioni prodotto in Messico.
Crescita e presenza internazionale
Dai primi volumi legati alla sola Formentor nel 2020, CUPRA ha registrato una crescita costante delle vendite globali negli anni successivi, ampliando la propria rete commerciale in Europa e non solo. La produzione fa capo principalmente allo stabilimento di Martorell, in Spagna, tra i più avanzati del Gruppo Volkswagen, mentre la guida del brand è oggi affidata a Markus Haupt.