Dal concept alla produzione
La CUPRA Tavascan nasce come concept car mostrato al Salone di Francoforte nel settembre 2019, con l'obiettivo di anticipare il futuro elettrico e sportivo del marchio spagnolo. Il progetto viene confermato per la produzione nel marzo 2021 e la versione definitiva debutta ufficialmente nell'aprile 2023, prima di arrivare sul mercato italiano a metà 2024.
- Piattaforma: MEB del gruppo Volkswagen, la stessa di Volkswagen ID.5 e Skoda Enyaq
- Produzione: stabilimento di Hefei, in Cina, gestito da Volkswagen Anhui, joint venture tra Volkswagen e il gruppo cinese JAC
- Gemella cinese: in Cina il modello viene commercializzato con il nome Volkswagen ID. Unyx
Nel 2026 la gamma viene rinnovata con una versione d'accesso più accessibile e un sistema di infotainment basato su Android, a conferma di un ciclo di vita in continua evoluzione.
Potenza
Da 190 a 340 CV
Motorizzazioni, batterie e prestazioni
La gamma Tavascan si articola su tre livelli di potenza, tutti a zero emissioni.
- Tavascan (190 CV): motore posteriore da 140 kW, batteria da 58 kWh, 0-100 km/h in 8,6 secondi, velocità massima 160 km/h e autonomia dichiarata tra 403 e 441 km
- Tavascan Endurance (286 CV): motore posteriore da 210 kW, batteria da 77 kWh netti, coppia massima di 545 Nm, 0-100 km/h in 6,8 secondi e autonomia fino a circa 568 km
- Tavascan VZ (340 CV): doppio motore a trazione integrale, batteria da 77 kWh netti, 0-100 km/h in 5,5 secondi e autonomia di circa 522 km
La ricarica rapida in corrente continua porta la batteria dal 10 all'80% in circa 26 minuti per la versione da 58 kWh e 28 minuti per quella da 77 kWh, condizioni ottimali permettendo.
Autonomia WLTP
Da circa 403 a 568 km a seconda della versione
Design, dimensioni e abitacolo
Il corpo vettura misura 4.644 mm di lunghezza, 1.861 mm di larghezza, 1.597 mm di altezza, con un passo di 2.766 mm: proporzioni da SUV coupé, con linea del tetto spiovente e coda corta. Il coefficiente aerodinamico di 0,26 contribuisce all'efficienza energetica.
- Bagagliaio da 540 litri con divano posteriore in uso e pavimento piatto
- Plancia con schermo touch da 15 pollici, Apple CarPlay e Android Auto wireless di serie
- Console centrale sospesa a forma di Y con ricarica wireless per lo smartphone
- Illuminazione a LED con logo CUPRA retroilluminato e firma luminosa a triangoli
Con l'aggiornamento del 2026 arrivano un quadro strumenti digitale più grande, il nuovo sistema operativo basato su Android e la funzione di guida one-pedal, che risponde a una delle critiche mosse alle prime versioni.
Bagagliaio
540 litri
Pregi, difetti e posizionamento sul mercato
Sul piano dinamico la Tavascan VZ convince per scatto e tenuta di strada, pur restando un'auto pesante che si fa sentire nella guida più impegnata. Le prime unità in commercio, però, hanno mostrato alcuni limiti pratici: pedale del freno dalla corsa lunga e poco modulabile, assenza della guida one-pedal, visibilità posteriore ridotta e un piccolo display digitale da 5,3 pollici poco leggibile.
Essendo un modello relativamente recente, non esistono ancora dati consolidati sull'affidabilità nel tempo o un mercato dell'usato maturo: le prime Tavascan in circolazione sono coperte dalla garanzia di 4 anni o 120.000 km offerta dal marchio, un buon punto di riferimento per chi valuta l'acquisto nei primi anni di vita del modello.