Dalle origini Dodge al marchio indipendente
La storia del Ram comincia come modello all'interno della gamma Dodge, ma negli anni si trasforma in un capitolo autonomo del gruppo americano. Le tappe principali:
- 1981-1993: prima generazione del pickup, ancora targata Dodge.
- 1994-2001: seconda generazione, che secondo i dati Wikipedia porta le vendite da circa 95.000 unità nel 1993 a oltre 410.000 nel 1995, grazie a un design molto apprezzato dal pubblico.
- 2002-2008: terza generazione, con telaio, sospensioni e motorizzazioni completamente rinnovati.
- 2009: nasce Ram Trucks come marchio indipendente da Dodge, all'interno del gruppo allora guidato da Chrysler e Fiat.
- 2019-oggi: quinta generazione del Ram 1500, premiata da Motor Trend come Truck of the Year per quattro anni consecutivi.
Oggi il marchio fa capo a Stellantis North America ed è guidato, come responsabile dei brand americani del gruppo, da Tim Kuniskis.
La gamma: pickup e veicoli commerciali per ogni esigenza
Ram costruisce la propria identità attorno a una gamma pensata sia per l'uso privato sia per quello professionale.
- Ram 1500: il pickup di punta del marchio, disponibile in numerosi allestimenti, dal Tradesman orientato al lavoro fino al lussuoso Tungsten, passando per le versioni sportive Rebel e RHO.
- Ram 2500 e 3500 Heavy Duty: pickup pesanti destinati a traino e carichi importanti, con motorizzazioni diesel ad alte prestazioni.
- Ram Chassis Cab (3500/4500/5500): telai nudi destinati all'allestimento professionale per usi commerciali specifici.
- Ram ProMaster: la famiglia di furgoni commerciali del marchio, pensata per le attività di trasporto merci e servizio.
A completare il quadro internazionale si aggiunge il Ram Rampage, pickup unibody prodotto in Brasile e proposto anche in versioni orientate al mercato europeo.
Tecnologia: dal Cummins turbodiesel al pickup elettrico REV
La reputazione tecnica di Ram si è costruita nel tempo attorno a motorizzazioni robuste e, più di recente, a un percorso di elettrificazione.
- Nel 1989 debutta il motore turbodiesel Cummins, che diventa un punto di riferimento per i modelli heavy-duty grazie a coppia elevata e affidabilità.
- Il V8 HEMI 5.7 litri rimane una delle motorizzazioni a benzina più diffuse sul Ram 1500.
- La versione ad alte prestazioni Ram 1500 TRX monta un V8 6.2 litri sovralimentato condiviso con le Dodge Challenger e Charger Hellcat.
- Il Ram 1500 REV, presentato come pickup elettrico del marchio, si basa sulla piattaforma dedicata STLA Frame, con batterie da 168 o 229 kWh e un'autonomia dichiarata rispettivamente di 573 e 805 km, oltre alla possibilità di ricarica bidirezionale.
Un marchio globale sotto Stellantis
Ram Trucks opera oggi come uno dei marchi nordamericani di Stellantis, il gruppo che riunisce quattordici marchi automobilistici. La quinta generazione del Ram 1500 ha ottenuto per quattro anni di fila il titolo di Truck of the Year assegnato da Motor Trend, confermando la solidità del prodotto sul mercato di origine.
In Europa e in Italia il marchio ha una presenza più di nicchia, distribuito attraverso importatori specializzati, con modelli come il Ram 1500 e il più recente Ram Rampage proposti a un pubblico interessato a pickup di grande formato o a soluzioni orientate al lavoro.