Dalle origini alla gamma attuale
Il progetto Militem prende forma a partire dal 2017, quando le prime versioni personalizzate della Jeep Wrangler (denominate Serie J) e del RAM 1500 vengono presentate al pubblico. Da lì, il marchio ha progressivamente strutturato una gamma organizzata in famiglie di prodotto ben distinte.
- Hero, presentato nel 2019, basato sulla Jeep Renegade negli allestimenti Limited e Trailhawk.
- Ferōx, sviluppato sulla Jeep Wrangler JL a quattro porte, disponibile anche nelle varianti Adventure, Ferōx-T (basata sul pick-up Jeep Gladiator), Ferōx 500 e Ferōx-E.
- Magnum, costruito sulla base del pick-up RAM 1500, con le declinazioni Adventure e Magnum 700.
Negli anni più recenti la gamma si è arricchita di versioni ad alte prestazioni, come la Ferōx 500 derivata dalla Wrangler Rubicon 392, e della prima proposta elettrificata del marchio, la Ferōx-E.
La filosofia Ferōx, Hero e Magnum
Ogni famiglia di modelli Militem nasce da una base Jeep o RAM di serie, sulla quale vengono applicati interventi di carattere meccanico ed estetico. Sulla Ferōx, ad esempio, si trovano sospensioni Militem in alluminio rivestite in carbonio, pneumatici All-Terrain di grandi dimensioni e barre luminose a LED retrattili, mentre la Ferōx-T aggiunge un cassone posteriore rivestito con materiale nautico ad alta resistenza.
La Hero, pensata su base Renegade, propone invece un assetto rialzato tramite un Lift Kit dedicato e un cambio automatico a 9 rapporti, mantenendo dimensioni più compatte rispetto al resto della gamma. La famiglia Magnum, infine, valorizza la vocazione da pick-up del RAM 1500, con la Magnum 700 che rappresenta la variante più estrema grazie al propulsore V8 sovralimentato derivato dal RAM 1500 TRX.
Artigianalità italiana e materiali
Il tratto distintivo di Militem è la lavorazione artigianale degli interni, realizzata da maestranze italiane. Ogni vettura richiede decine di metri quadrati di pelle naturale lavorata a mano, oltre a centinaia di metri di filo per le cuciture a contrasto, con una scelta di più tonalità di pelle disponibili su richiesta del cliente.
Il marchio dichiara di dedicare centinaia di ore di lavorazione artigianale per gli aggiornamenti tecnici ed estetici di ogni esemplare, oltre a un lungo processo di prototipazione prima dell'avvio della produzione. Questo approccio, che richiama la tradizione dei carrozzieri italiani, permette a Militem di offrire vetture personalizzate nei dettagli, dagli interni in pelle e Alcantara ai cerchi in lega dedicati fino a 22 pollici.
Elettrificazione e prestazioni
Accanto ai motori termici derivati direttamente dai modelli Jeep e RAM di origine, Militem ha iniziato a esplorare l'elettrificazione con la Ferōx-E, versione plug-in hybrid basata sulla Jeep Wrangler 4xe, capace di percorrere alcune decine di chilometri in modalità solo elettrica. Anche la famiglia Magnum Adventure adotta una tecnologia mild-hybrid eTorque a 48 Volt, in linea con l'evoluzione delle motorizzazioni Stellantis.
Sul fronte delle prestazioni pure, la Ferōx 500 e la Magnum 700 rappresentano il vertice della gamma, affidandosi rispettivamente a un V8 derivato dalla Wrangler Rubicon 392 e a un V8 sovralimentato di derivazione RAM 1500 TRX, entrambi pensati per clienti alla ricerca di potenza ed effetto scenico.