Dalle radici commerciali alla nascita del marchio
Prima di diventare un costruttore con marchio proprio, il gruppo che oggi produce Giotti Victoria ha operato per anni come distributore europeo del marchio cinese DFSK, accumulando un know-how specifico sui veicoli commerciali leggeri.
Questa esperienza è confluita nella fondazione di Giotti Victoria, con sede legale a Poggibonsi e produzione nello stabilimento di Barberino Val d'Elsa, in provincia di Siena. Il primo passo è stato lo sviluppo della gamma di pickup e mini truck a marchio proprio, seguito nel tempo da un ampliamento verso altre tipologie di veicolo.
Gladiator: la linea di pickup e veicoli commerciali
Il Gladiator è il modello che ha reso noto il marchio Giotti Victoria, disponibile nelle versioni Evo e Top e proposto in diverse configurazioni: autotelaio, pick-up, ribaltabile e furgone.
- Le versioni a motore termico del Gladiator Top raggiungono lunghezze comprese tra 4600 e 4840 mm, con una massa totale a terra fino a 2740 kg e una portata utile che supera i 1000 kg.
- È disponibile anche una variante elettrica, lunga 4730 mm, con motore da 60 kW, autonomia di circa 200 km e portata utile fino a 1200 kg, pensata soprattutto per le consegne in ambito urbano.
La gamma Gladiator si rivolge sia a privati sia a flotte aziendali ed enti pubblici locali, un target coerente con il passato del gruppo nel settore dei veicoli commerciali.
Le microcar: Gyppo e Ginko
Accanto ai veicoli commerciali, Giotti Victoria ha sviluppato una gamma di microcar pensate per la mobilità urbana e, in alcuni casi, guidabili anche dai sedicenni con patente adeguata.
- La Gyppo monta un motore di derivazione Suzuki da 800 cc e tre cilindri, con 20 CV nella versione omologata per quadricicli e fino a 53 CV nella variante racing; è lunga 3,13 metri e parte da un prezzo di listino di circa 9.990 euro chiavi in mano.
- La Ginko è una city car dalle dimensioni ancora più compatte (274 cm di lunghezza), caratterizzata da portiere ad apertura a forbice e da un piccolo motore bicilindrico Lombardini da 500 cc, disponibile nelle varianti benzina (20 CV) e diesel (16 CV).
L'ingresso nel segmento SUV
Dal 2024 Giotti Victoria ha ampliato la propria offerta con una gamma di SUV, debuttando con i modelli V5 e V6, proposti rispettivamente a partire da circa 21.690 e 27.990 euro. Il piano del marchio prevede di completare la famiglia con un modello entry-level più compatto e con varianti superiori destinate al vertice della gamma.
Sul sito ufficiale, questi SUV vengono presentati come vetture di taglia media e grande, con dotazioni complete e sistemi di sicurezza avanzati, inclusi dispositivi elettronici di assistenza alla guida.
Una rete commerciale in espansione
Giotti Victoria si appoggia oggi a una rete distributiva che conta oltre 100 concessionarie in Italia, affiancate da circa 300 tra sub-dealer e centri di assistenza, oltre ad accordi di distribuzione con reti europee e internazionali.
Il marchio è inoltre sponsor della squadra ciclistica professionistica Giotti Victoria–Savini Due, un ulteriore canale di visibilità che affianca la crescita del business automotive.