Scheda modello

Zotye Z100

La Zotye Z100 è una city car cinque porte prodotta da Zotye tra il 2013 e il 2017, pensata come alternativa economica per il mercato interno cinese e nota per il design fortemente ispirato alla Suzuki Alto.

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Perché sì

  • Dimensioni compatte e sterzo diretto, ideali per la guida e i parcheggi in città
  • Prezzo di listino tra i più bassi dell'intero mercato automobilistico cinese dell'epoca
  • Abitacolo semplice ma con spazio a bordo adeguato per una city car
  • Disponibilità di una variante interamente elettrica (Cloud 100) con autonomia dichiarata fino a circa 312 km

Da valutare

  • Unica motorizzazione disponibile da 56 CV, con prestazioni che calano sensibilmente a pieno carico e oltre i 90 km/h
  • Divano posteriore stretto, poco adatto ad ospitare adulti nei tragitti più lunghi
  • Dotazioni di sicurezza e tecnologia limitate agli standard minimi (ABS e doppio airbag)
  • Rete di assistenza e reperibilità dei ricambi pressoché inesistente al di fuori della Cina
  • Design fortemente derivato dalla Suzuki Alto, che ne ha condizionato la percezione come prodotto poco originale

In sintesi

Segmento
City car
Carrozzeria
Hatchback 5 porte
Anni di produzione
2013–2017 (versione a benzina); 2017–2019 come Zotye Cloud 100 elettrica
Motore
1.0 litri a benzina, 3 cilindri, 56 CV
Trazione
Anteriore
Cambio
Manuale a 5 marce o automatico a 4 marce
Passo
2.360 mm
Peso a vuoto
898 kg

Nel percorso di crescita di Zotye, la Z100 rappresenta il tentativo del costruttore di Yongkang di presidiare il segmento delle city car a basso costo. Presentata in forma di anteprima al salone di Shanghai del 2012 e lanciata ufficialmente sul mercato cinese nel settembre 2013, la Z100 sostituì nella gamma la Jiangnan TT, andando a occupare la fascia più economica del listino Zotye. Il modello si distinse subito per una linea che richiamava molto da vicino la Suzuki Alto di settima generazione, in linea con la tendenza del marchio a proporre vetture dallo stile fortemente derivativo rispetto a produzioni giapponesi ed europee.

Il debutto e la posizione nella gamma Zotye

La Zotye Z100 nasce come proposta d'ingresso della gamma cinese del costruttore, mostrata in anteprima al salone di Shanghai del 2012 e messa in vendita da settembre 2013. Il suo compito era prendere il posto della Jiangnan TT, garantendo a Zotye una presenza nella fascia di prezzo più bassa del mercato interno.

  • Debutto come concept: salone di Shanghai 2012
  • Commercializzazione: settembre 2013
  • Modello sostituito in gamma: Jiangnan TT

Motore

1.0 litri a benzina, 3 cilindri, 56 CV

Motore, cambio e dimensioni

La Z100 monta un'unica motorizzazione: un tre cilindri 1.0 litri a benzina da 56 CV e 90 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a 5 marce o, in alternativa, a un automatico a 4 rapporti. Con questa meccanica la vettura raggiunge una velocità massima dichiarata di circa 150 km/h.

Le misure la collocano pienamente nel segmento delle city car: passo di 2.360 mm, larghezza di 1.620 mm e altezza di 1.476 mm, per un peso a vuoto di circa 898 kg.

Anni di produzione

2013–2017 (versione a benzina); 2017–2019 come Zotye Cloud 100 elettrica

La svolta elettrica: Zotye Cloud 100

Terminata la produzione della versione a benzina nel 2017, Zotye ha proseguito la commercializzazione del modello in chiave elettrica con il nome Cloud 100, rimasto in listino fino al 2019. La variante a batteria ha montato un motore elettrico da circa 60 CV e, nella configurazione a maggiore autonomia, ha dichiarato una percorrenza fino a circa 312 km con una ricarica.

Il calo delle vendite e la fine della carriera commerciale

Dopo un buon avvio, la Z100 ha toccato il picco di vendite nel biennio 2015-2016, superando le 15.000-16.000 unità annue in Cina. Negli anni successivi la domanda è crollata rapidamente, fino a ridursi a poco più di un centinaio di esemplari venduti nel 2019. La Cloud 100 elettrica ha avuto una seconda vita nell'export, con spedizioni verso mercati come il Pakistan, in un periodo in cui l'intero gruppo Zotye affrontava crescenti difficoltà finanziarie che avrebbero poi portato la casa madre verso la crisi degli anni successivi.

Le generazioni della Z100

6anni di storia

2013—20174 anni

Zotye Z100

Versione originale a benzina, con motore 1.0 tre cilindri da 56 CV, cambio manuale o automatico e listino tra i più economici del mercato cinese.

2017—20192 anni

Zotye Cloud 100

Variante interamente elettrica che ha preso il posto della Z100 a benzina, con motore da circa 60 CV e autonomia dichiarata fino a circa 312 km nella versione a maggiore capacità di batteria.

Domande frequenti sulla Z100

Che tipo di auto è la Zotye Z100?

È una city car a cinque porte, prodotta da Zotye per il mercato cinese tra il 2013 e il 2017, pensata come proposta economica d'ingresso alla gamma.

Che motore monta la Zotye Z100?

Un tre cilindri 1.0 litri a benzina da 56 CV e 90 Nm di coppia, abbinabile a cambio manuale a 5 marce o automatico a 4 marce.

Esiste una versione elettrica della Zotye Z100?

Sì, dal 2017 la Z100 a benzina è stata sostituita dalla Zotye Cloud 100, variante 100% elettrica rimasta in produzione fino al 2019.

La Zotye Z100 è stata venduta ufficialmente in Italia?

No, la Z100 è stata commercializzata principalmente in Cina e in alcuni mercati emergenti; in Italia non ha avuto una distribuzione ufficiale del marchio.

A cosa si ispira il design della Zotye Z100?

La linea richiama molto da vicino quella della Suzuki Alto di settima generazione, pur trattandosi di un progetto sviluppato in autonomia da Zotye.

Fonti

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