Scheda modello

Zotye E200

La Zotye E200 è una piccola city car a trazione elettrica prodotta in Cina dal 2016 al 2021, pensata per la mobilità urbana e venduta a un prezzo di listino molto contenuto.

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Perché sì

  • Dimensioni compattissime, ideali per la mobilità urbana e il parcheggio in città
  • Prezzo di listino molto contenuto sul mercato cinese
  • Ricarica rapida possibile fino all'80% in circa 30 minuti
  • Dotazione di bordo moderna per la fascia di prezzo, con schermo touch da 10 pollici e compatibilità Apple CarPlay

Da valutare

  • Design della carrozzeria giudicato fortemente derivativo, con evidenti richiami stilistici alla Smart ForTwo
  • Dati di potenza, velocità e autonomia non sempre coerenti tra le diverse fonti, segno di allestimenti e omologazioni differenti a seconda del mercato
  • Nessuna rete di vendita ufficiale in Italia o in Europa, con disponibilità limitata a canali di importazione indipendenti
  • Impostazione del volante e di alcuni comandi ritenuta poco moderna per gli standard del segmento

In sintesi

Segmento
City car elettrica (supermini)
Carrozzeria
Hatchback 3 o 5 porte
Anni di produzione
2016-2021
Trazione
Posteriore, motore al retrotreno
Potenza motore elettrico
60 kW (82 CV), 170 Nm
Batteria
24,5 kWh o 31,9 kWh agli ioni di litio
Autonomia
Fino a 220 km (ciclo NEDC)
Velocità massima
150 km/h
Peso a vuoto
1.080 kg
Prezzo di lancio
69.900 yuan (Cina, 2016)

La Zotye E200 debutta al Salone di Shanghai del 2015 e arriva sul mercato cinese nell'aprile 2016, assemblata nello stabilimento di Pukou, a Nanchino. Nasce come risposta economica alla crescente domanda di veicoli a zero emissioni nelle grandi città cinesi, proponendosi come un'alternativa compatta ed economica per la mobilità quotidiana. Il listino di lancio, fissato a 69.900 yuan, la colloca tra le elettriche più accessibili del mercato interno. Nel 2018 il modello viene aggiornato con la variante E200 Pro, che introduce una batteria di maggiore capacità e un'autonomia sensibilmente superiore, restando in produzione fino al 2021.

Storia e debutto sul mercato

La Zotye E200 viene presentata come concept al Salone dell'Auto di Shanghai nel 2015, per poi arrivare in commercio in Cina nell'aprile 2016. La produzione avviene nello stabilimento di Pukou, alla periferia di Nanchino, e rimane attiva fino al 2021.

Il modello si inserisce nella strategia di Zotye di offrire vetture elettriche a basso costo per il mercato urbano cinese, in un periodo di forte spinta governativa verso la mobilità a zero emissioni.

Potenza motore elettrico

60 kW (82 CV), 170 Nm

Design e carrozzeria

La E200 si presenta come una hatchback compatta disponibile in versione a 3 o 5 porte, con motore posizionato al retrotreno e trazione posteriore, una soluzione poco comune per il segmento delle city car.

  • Lunghezza di 2.735 mm, larghezza di 1.600 mm e altezza di 1.630 mm
  • Passo di 1.810 mm
  • Linee compatte e arrotondate, con uno stile che diverse recensioni hanno accostato a quello della Smart ForTwo

Le proporzioni ridotte la rendono particolarmente adatta alla circolazione e alla sosta nei contesti urbani più congestionati.

Autonomia

Fino a 220 km (ciclo NEDC)

Motore, batteria e prestazioni

Il cuore della E200 è un motore sincrono a magneti permanenti da 60 kW, pari a circa 82 CV, capace di erogare una coppia massima di 170 Nm, abbinato a un cambio automatico monomarcia.

  • Batteria disponibile in due tagli, da 24,5 kWh o da 31,9 kWh
  • Autonomia dichiarata fino a 220 km in ciclo NEDC
  • Velocità massima di 150 km/h
  • Peso a vuoto di circa 1.080 kg

La ricarica completa richiede circa 8 ore da una presa domestica a 220V, mentre con una colonnina rapida a 380V è possibile raggiungere l'80% di carica in circa 30 minuti.

Velocità massima

150 km/h

Interni e dotazioni

All'interno, la E200 punta su una dotazione tecnologica sopra la media per la propria fascia di prezzo, con uno schermo touch centrale da 10 pollici che integra la compatibilità con Apple CarPlay e una strumentazione a lettura digitale.

Le finiture, con inserti che richiamano la fibra di carbonio, cercano di dare un tocco più moderno a un abitacolo comunque orientato all'essenzialità funzionale tipica delle city car economiche.

Anni di produzione

2016-2021

L'evoluzione con la E200 Pro

Nel luglio 2018 Zotye presenta la versione aggiornata E200 Pro, che introduce un pacco batterie di maggiore capacità e porta l'autonomia dichiarata fino a 330 km in ciclo NEDC, un netto miglioramento rispetto alla versione originale.

La E200 Pro adotta inoltre uno schema sospensivo con McPherson all'anteriore e un braccio oscillante al retrotreno, mantenendo un prezzo di listino contenuto anche dopo l'introduzione degli incentivi statali cinesi per i veicoli elettrici.

Le generazioni della E200

5anni di storia

2016—20182 anni

Zotye E200

Versione di lancio con motore da 60 kW, batteria da 24,5 kWh o 31,9 kWh e autonomia dichiarata fino a 220 km, commercializzata in Cina a partire da aprile 2016.

2018—20213 anni

Zotye E200 Pro

Aggiornamento presentato nel luglio 2018 con batteria di maggiore capacità, autonomia dichiarata fino a 330 km e assetto sospensivo rivisto, rimasto in produzione fino al 2021.

Domande frequenti sulla E200

La Zotye E200 è stata venduta ufficialmente in Italia?

No, non risulta una commercializzazione ufficiale tramite una rete di concessionari in Italia o in Europa: la diffusione del modello al di fuori della Cina è passata soprattutto attraverso canali di importazione indipendenti.

Che autonomia ha la Zotye E200?

La versione originale dichiarava un'autonomia fino a 220 km in ciclo NEDC, mentre la successiva E200 Pro, con batteria di maggiore capacità, arrivava fino a circa 330 km.

Quanto costava la Zotye E200 al lancio?

In Cina il prezzo di listino al lancio, nell'aprile 2016, era di 69.900 yuan.

Che tipo di motore monta la Zotye E200?

Un motore elettrico sincrono a magneti permanenti da 60 kW, pari a circa 82 CV, con 170 Nm di coppia massima, posizionato al retrotreno con trazione posteriore.

Quanto tempo serve per ricaricare la batteria?

Circa 8 ore con una ricarica domestica a 220V, oppure circa 30 minuti per raggiungere l'80% di carica utilizzando una colonnina rapida a 380V.

Fonti

E200 verificate

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