Scheda modello

Wenckstern Standard Custom

La Standard Custom è la versione personalizzata di livello intermedio della gamma Wenckstern, l'hot rod artigianale monoposto costruito a mano a Norderstedt, in Germania, ispirato all'estetica classica americana ma tecnicamente vicino a un quad omologato per la strada.

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Perché sì

  • Costruzione interamente artigianale, con carrozzeria in fibra di vetro e telaio tubolare realizzati a mano: ogni esemplare è di fatto unico
  • Design vintage in perfetto stile hot rod americano anni '30-'50, molto riconoscibile su strada
  • Dotazioni di serie curate per la categoria: fari full LED, avviamento elettrico, radiatore olio, sella e volante rivestiti in pelle
  • Veicolo omologato per la circolazione su strada, nonostante l'impostazione da piccolo mezzo artigianale
  • Ampio margine di personalizzazione rispetto alla versione Standard di base, con colorazioni e finiture dedicate

Da valutare

  • Prestazioni molto contenute: 13,6 CV e una velocità massima dichiarata di 88 km/h, che ne limitano l'uso a contesti urbani o ricreativi
  • Sospensioni rigide e abitacolo completamente aperto, con comfort e protezione dagli agenti atmosferici pressoché nulli
  • Prezzo di listino elevato (28.900 euro) se rapportato alla semplicità meccanica del mezzo, coerente però con la natura di prodotto artigianale in piccola serie
  • Rete di vendita e assistenza limitata al produttore stesso, trattandosi di una manifattura di nicchia con un solo stabilimento in Germania
  • Tempi di consegna variabili, poiché ogni esemplare viene realizzato su richiesta e concordato con l'azienda

In sintesi

Segmento
Hot rod monoposto artigianale (quad omologato su strada)
Carrozzeria
Roadster in fibra di vetro
Paese di produzione
Germania (Norderstedt, Schleswig-Holstein)
Motore
Monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria, 170 cc
Potenza
13,6 CV (10 kW)
Velocità massima
88 km/h
Trasmissione
Automatica CVT
Dimensioni (L x L x A)
2.210 x 1.120 x 680 mm
Telaio
Tubolare in acciaio, saldato a mano
Prezzo di listino
Da 28.900 euro (IVA inclusa, esclusa spedizione)

Wenckstern nasce a Norderstedt, nello Schleswig-Holstein, dall'iniziativa di due fratelli con background lontanissimi dall'industria automobilistica classica: Maik Wenckstern, fioraio di professione, e Axel Wenckstern, meccanico di moto. Il primo prototipo viene sviluppato nel 2008 e l'anno successivo, nel 2009, prende forma l'azienda che porta il loro cognome, dedicata alla costruzione in piccola serie di hot rod monoposto ispirati all'estetica americana ma realizzati interamente a mano in Germania. Nel corso degli anni Wenckstern ha affiancato alla produzione e vendita dei propri veicoli anche un'attività di tour guidati a bordo dei suoi hot rod, trasformando l'azienda in un piccolo caso di successo nel turismo motoristico tedesco. Maik Wenckstern è scomparso nel gennaio 2025, ma il marchio continua a portare avanti la sua idea originale di unire artigianalità, personalizzazione e divertimento su strada.

Che cos'è la Standard Custom nella gamma Wenckstern

La gamma Wenckstern parte da due carrozzerie base, la Standard Roadster e la Standard Pick Up, entrambe proposte come punto di ingresso più economico e sobrio nella produzione dell'azienda. La Standard Custom è il gradino successivo: mantiene l'impostazione tecnica e le dimensioni della versione base, ma introduce combinazioni di colori e finiture dedicate, decise insieme al cliente in fase di ordine.

Al di sopra della Standard Custom, Wenckstern colloca la linea Full Custom, con livree tematiche più elaborate e nomi evocativi come Mad Max o Silberpfeil, pensate per chi vuole un esemplare ancora più caratterizzato. La Standard Custom resta quindi la scelta di chi cerca personalizzazione senza spingersi ai livelli più estremi, e per certi versi più costosi, della gamma.

Motore

Monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria, 170 cc

Meccanica e prestazioni

Sotto la carrozzeria in fibra di vetro lavorata a mano, la Standard Custom monta un telaio tubolare in acciaio realizzato interamente in officina a Norderstedt. Il motore è un monocilindrico quattro tempi raffreddato ad aria da 170 cc, capace di erogare 13,6 CV (10 kW), abbinato a una trasmissione automatica CVT che rende la guida semplice e immediata.

La velocità massima dichiarata si ferma a 88 km/h, un valore che conferma la vocazione del mezzo: non un'auto per percorrenze lunghe o autostradali, ma un veicolo pensato per passeggiate, eventi e un uso ricreativo su strade secondarie. Le sospensioni sono rigide e i freni sono a tamburo su entrambi gli assi, soluzioni coerenti con il peso contenuto (attorno ai 100-150 kg a seconda della configurazione) e con l'impostazione volutamente essenziale del progetto.

Potenza

13,6 CV (10 kW)

Dotazioni ed equipaggiamento

  • Fari anteriori full LED
  • Avviamento elettrico
  • Radiatore dell'olio motore
  • Impianto di scarico Wenckstern dedicato
  • Specchietti in stile old-school
  • Sella e rivestimento del volante in pelle

Si tratta di un pacchetto di dotazioni pensato più per il carattere estetico del mezzo che per il comfort in senso tradizionale: mancano infatti elementi come tetto, porte o climatizzazione, assenti per scelta stilistica su tutta la gamma Wenckstern.

Velocità massima

88 km/h

Prezzo, mercato e utilizzo

Il listino della Standard Custom parte da circa 28.900 euro IVA inclusa, spedizione esclusa, con consegna concordata caso per caso vista la natura artigianale della produzione. Trattandosi di veicoli realizzati in piccola serie, il mercato dell'usato è marginale rispetto a quello delle auto tradizionali: gli esemplari disponibili passano quasi sempre attraverso il canale diretto dell'azienda produttrice, che gestisce anche la vendita di unità usate nel proprio shop online.

Va inoltre considerato che la Wenckstern Standard Custom è classificata tecnicamente come quad, non come autovettura, il che comporta regole di omologazione e di utilizzo diverse da quelle di una comune city car: un aspetto da verificare con il concessionario prima dell'acquisto in base al proprio paese di immatricolazione.

Le generazioni della Standard Custom

  • Standard Roadster / Standard Pick Up (versione base) — Le due carrozzerie di ingresso della gamma Wenckstern, roadster scoperto e versione con cassone posteriore, con equipaggiamento essenziale e possibilità di personalizzazione limitata rispetto alle versioni Custom.
  • Standard Custom — Livello di personalizzazione intermedio applicato alle carrozzerie Standard, con combinazioni di colori e finiture dedicate scelte insieme al cliente, mantenendo invariata la base tecnica e meccanica.
  • Full Custom — Livello di personalizzazione più elevato della gamma, con livree tematiche ed esemplari a tiratura limitata dal design più elaborato, proposti a un prezzo superiore rispetto alla Standard Custom.

Domande frequenti sulla Standard Custom

Che cos'è la Wenckstern Standard Custom?

È la versione personalizzata di livello intermedio dell'hot rod monoposto Wenckstern, costruita a mano in Germania su base Standard Roadster o Standard Pick Up, con colori e finiture scelti insieme al cliente.

Quanto costa la Wenckstern Standard Custom?

Il prezzo di listino parte da circa 28.900 euro, IVA inclusa e spedizione esclusa, con consegna concordata direttamente con l'azienda in base alla configurazione richiesta.

Quanto va veloce e che motore monta?

Monta un monocilindrico quattro tempi raffreddato ad aria da 170 cc ed eroga 13,6 CV, per una velocità massima dichiarata di 88 km/h, valori tipici di un mezzo pensato per un uso ricreativo più che per percorrenze lunghe.

È adatta all'uso quotidiano su strada?

È omologata per la circolazione stradale, ma per prestazioni contenute, assenza di protezione dagli agenti atmosferici e velocità massima limitata è pensata soprattutto per un utilizzo ricreativo e su percorsi brevi, non come mezzo da uso quotidiano intensivo.

Fonti

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