Un hot rod nato da un fioraio e un meccanico di moto
La Wenckstern Standard porta il cognome dei suoi due ideatori, Maik e Axel Wenckstern, che a Norderstedt, vicino ad Amburgo, decidono di trasformare una passione per l'estetica hot rod americana in un piccolo costruttore artigianale. Il primo prototipo prende forma nel 2008 e l'anno successivo nasce ufficialmente l'azienda.
Da subito la filosofia è quella di un veicolo interamente costruito a mano, con telaio tubolare saldato in officina e carrozzeria in vetroresina, pensato per la strada e non solo per essere esposto come pezzo unico da vetrina.
Motore
Monocilindrico 4 tempi, 170 cc, raffreddamento a ventola
Meccanica essenziale, guida diretta
Sotto la carrozzeria in stile hot rod anni Trenta, la Standard nasconde una meccanica volutamente semplice: un motore monocilindrico a quattro tempi da 170 cc, alimentato da un carburatore Keihin con accensione CDI, capace di erogare 13,6 CV per una velocità massima dichiarata di 88 km/h.
- Cambio automatico di tipo CVT
- Sterzo diretto, senza servoassistenza
- Assetto rigido, senza sospensioni
- Freni a tamburo su entrambi gli assi, con freno di stazionamento meccanico
Si tratta di scelte coerenti con lo spirito hot rod: un mezzo leggero, semplice da mantenere, pensato per il piacere di guida a bassa velocità più che per le prestazioni pure.
Potenza
13,6 CV (10 kW)
Standard e Standard Custom: le due carrozzerie e la personalizzazione
La gamma Standard è proposta in due varianti di carrozzeria: la classica Roadster, listino di partenza da 22.900 euro, e la Pick Up, dal taglio più utilitaristico, a partire da 24.900 euro.
Su entrambe le versioni è disponibile la personalizzazione Standard Custom, che permette di scegliere colori, livree e piccole finiture su misura: gli esemplari così configurati possono superare i 28.900 euro, a conferma della vocazione di Wenckstern a costruire ogni vettura come pezzo sostanzialmente unico.
Velocità massima
88 km/h
Dalla vendita ai tour guidati su strada
Oltre alla produzione e vendita diretta, Wenckstern ha sviluppato negli anni un'attività di tour turistici a bordo dei propri hot rod, il concetto Hot Rod City Tour lanciato nel 2014 e premiato con l'ADAC Tourismuspreis dello stesso anno e con l'IdeeVorausPreis della città di Norderstedt.
Dal 2018 l'azienda ha esteso questa attività anche tramite un sistema in franchising, arrivando a contare diverse sedi in varie città europee. Ogni Wenckstern, compresa la Standard, è comunque un veicolo omologato TÜV e immatricolabile su strada, guidabile con patente di categoria B a partire dai 18 anni.