Il debutto e l'evoluzione del modello
Presentata alla fine del 2022, Voyah Passion segna l'ingresso del marchio nel segmento delle berline di lusso, dopo l'esordio con il SUV Free. La prima variante commercializzata è quella interamente elettrica, seguita poco dopo dalla versione plug-in hybrid pensata per offrire maggiore flessibilità d'uso su lunghe percorrenze.
Nel 2025 la gamma si arricchisce con Passion L, un aggiornamento che porta dimensioni leggermente superiori, una nuova architettura elettrica a 800 Volt e un'integrazione più marcata dei sistemi Huawei per l'infotainment e la guida assistita.
Potenza massima
Fino a 523 CV, 660 CV per Passion L
Motorizzazioni, batterie e prestazioni
La Voyah Passion elettrica adotta un sistema a doppio motore con trazione integrale, per una potenza complessiva di circa 375 kW (attorno ai 510 CV) e uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi, con velocità massima di 210 km/h. Sono disponibili due tagli di batteria, da 82 kWh e da oltre 108 kWh, capaci di garantire rispettivamente circa 580 e 730 km di autonomia nel ciclo cinese CLTC.
La variante plug-in hybrid abbina un motore a benzina 1.5 turbo a un'unità elettrica, per una potenza combinata di circa 390 kW (523 CV), con uno 0-100 km/h in 5,9 secondi. La batteria da 43 kWh consente percorrenze in solo elettrico fino a circa 260 km, per un'autonomia complessiva dichiarata superiore ai 1.200 km.
- Passion L PHEV: potenza combinata fino a 660 CV e 915 Nm di coppia, 0-100 km/h in 4,8 secondi
- Batteria da 63 kWh su architettura a 800 Volt, con ricarica rapida dal 20 all'80% in circa 12 minuti
- Autonomia elettrica di circa 410 km CLTC e fino a 1.400 km complessivi con il motore termico
Autonomia
Fino a 730 km CLTC (EV); fino a 1.400 km complessivi per Passion L PHEV
Design e tecnologia di bordo
Lo stile della Passion riprende il linguaggio già visto su Free e Dream, con una silhouette slanciata, maniglie a scomparsa e una firma luminosa a LED a sviluppo orizzontale. L'abitacolo punta su un elevato livello di digitalizzazione, con ampi schermi, climatizzazione multizona e sedili con funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio nelle versioni più ricche.
Sul fronte della sicurezza attiva, la Passion L integra il sistema di guida assistita sviluppato con Huawei, supportato da sensori LiDAR, telecamere, radar e sensori a ultrasuoni, oltre a sospensioni elettromagnetiche pensate per offrire un comfort di marcia elevato anche su fondi sconnessi.
Anni di produzione
Dal 2022 in Cina; arrivo in Italia previsto entro fine 2026
Voyah Passion in Italia e nel mondo
Voyah Passion nasce e viene prodotta per il mercato cinese, dove ha accompagnato la crescita del marchio negli ultimi anni. L'arrivo in Europa, e in particolare in Italia, è stato annunciato per la fine del 2026 insieme agli altri modelli della gamma, tra cui il SUV Courage, il monovolume Dream e la variante range extender di Free.
Al momento non sono stati comunicati né i prezzi né i dettagli definitivi sulla rete di vendita e assistenza per il mercato italiano, elementi che saranno decisivi per il successo del marchio in un segmento molto competitivo.