Dalla berlina alla wagon: la storia del progetto Kalina
La famiglia Lada Kalina, di cui la VAZ 1117 è la declinazione station wagon, rappresenta per AvtoVAZ un salto tecnologico rispetto ai modelli precedenti: è la prima vettura del costruttore di Togliatti progettata interamente con strumenti CAD e modellazione tridimensionale. Il nome, che richiama la pianta del viburno tipica della tradizione russa, viene registrato ufficialmente nei primi anni Duemila, dopo un percorso di sviluppo iniziato quasi dieci anni prima.
La produzione in serie della berlina parte il 18 novembre 2004, seguita nel 2006 dalla versione a cinque porte hatchback. La wagon, identificata con la sigla di progetto VAZ 1117, completa la gamma nel 2007, rispondendo alla domanda di un pubblico che privilegia la praticità di carico rispetto all'eleganza della tre volumi.
Motorizzazioni
Benzina 1.4 e 1.6 a 4 cilindri, 81-98 CV
Motori e meccanica
La VAZ 1117 monta motorizzazioni interamente a benzina, in linea con la filosofia di semplicità costruttiva tipica dei modelli AvtoVAZ. Nella prima fase commerciale il quattro cilindri 1.6 litri eroga 81 CV, mentre successivamente si affianca un'unità 1.4 litri da circa 89 CV; nel corso della carriera commerciale compare anche una variante 1.6 a 16 valvole più prestazionale, fino a 98 CV.
- Alimentazione a iniezione elettronica, con normativa antinquinamento allineata agli standard Euro 3
- Trazione anteriore abbinata a cambio manuale a 5 rapporti
- Sterzo con servoassistenza elettrica, novità per la gamma AvtoVAZ dell'epoca
Bagagliaio
Circa 515 litri
Dimensioni, spazio e abitabilità
Da wagon, la VAZ 1117 sviluppa una lunghezza intorno ai 4 metri, con larghezza di circa 1,70 metri e altezza di 1,50 metri, su un passo di circa 2,47 metri. L'abitacolo può ospitare comodamente cinque persone, mentre il vano di carico, che si attesta intorno ai 515 litri, può essere ampliato ribaltando lo schienale posteriore fino a ottenere un piano di carico pressoché piatto, caratteristica che ha reso questa wagon particolarmente apprezzata come vettura multiuso in ambito domestico e commerciale leggero.
Anni di produzione
2007-2013 (prima generazione), poi fino al 2018 nella serie restyling
L'usato: cosa sapere prima di acquistarla
Sul mercato dell'usato la Kalina Wagon viene generalmente descritta come un'auto robusta ed economica da mantenere, con una meccanica semplice che agevola le riparazioni. I proprietari segnalano un buon rapporto tra prezzo, equipaggiamento e comfort di marcia, oltre a una carrozzeria in acciaio zincato pensata per resistere meglio alla corrosione rispetto ai modelli sovietici precedenti.
Tra le criticità più ricorrenti figurano la rumorosità del motore in accelerazione, un assetto non brillante con sterzo pesante e sospensioni morbide, oltre a una rete di assistenza e ricambistica poco capillare al di fuori dei mercati dell'Europa dell'Est, un aspetto da considerare per chi acquista l'auto fuori dalla Russia.