Le generazioni della Yaris
Nei suoi oltre venticinque anni di storia la Yaris ha attraversato quattro generazioni, ciascuna con un salto tecnologico rispetto alla precedente.
- Prima generazione (1999-2005): debutta con carrozzerie a 3 e 5 porte e con la monovolume Verso, ottenendo il titolo di Car of the Year 2000.
- Seconda generazione (2005-2011): cresce nelle dimensioni, adotta un nuovo schema di sospensioni anteriori e raggiunge le cinque stelle Euro NCAP.
- Terza generazione (2011-2020): presentata al Salone di Francoforte nel 2011, introduce nel 2012 la prima motorizzazione Yaris Hybrid con motore 1.5 a ciclo Atkinson; nel 2017 arriva anche la sportiva GRMN a tiratura limitata.
- Quarta generazione (dal 2020): disegno completamente rinnovato, disponibile solo a 5 porte (a parte la variante sportiva GR) e proposta esclusivamente con motorizzazioni ibride; ottiene il titolo di Car of the Year 2021.
Motorizzazioni attuali
Full Hybrid 1.5 benzina, 116 CV o 130 CV
Motori e tecnologia ibrida
La Yaris attuale abbandona completamente benzina tradizionale e diesel per puntare tutto sulla tecnologia full hybrid, che non richiede alcuna ricarica esterna perché la batteria si ricarica in movimento.
- 1.5 Hybrid 115: propulsore tre cilindri abbinato a un motore elettrico per una potenza combinata di 116 CV.
- 1.5 Hybrid 130: variante più brillante da 130 CV, pensata per chi cerca ripresa e prestazioni superiori nel misto.
Entrambe le motorizzazioni sono abbinate a un cambio automatico e-CVT e a trazione anteriore, con consumi dichiarati che possono scendere sotto i 4 litri per 100 km nel ciclo combinato.
Bagagliaio
286 litri
Comfort, sicurezza e vita di tutti i giorni
Il punto di forza della Yaris resta la sua vocazione urbana: dimensioni compatte, sterzo diretto e ottima visibilità la rendono facile da manovrare e parcheggiare. L'insonorizzazione è curata e le sospensioni filtrano bene le asperità, mentre in accelerazione sostenuta il motore benzina tende a girare a regimi elevati, generando una rumorosità percepibile.
Sul fronte sicurezza la dotazione è completa, con i sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione e airbag centrali tra i sedili anteriori. Lo spazio a bordo, però, resta il limite principale: il divano posteriore è stretto per quattro adulti e il bagagliaio, pur pratico, non è tra i più capienti della categoria.
Anni di produzione
Dal 1999 (quarta generazione dal 2020)
GR Yaris: l'anima sportiva e il rally
Accanto alla versione di tutti i giorni convive la GR Yaris, sviluppata da Toyota Gazoo Racing con motore turbo 1.6 e trazione integrale, nata anche per omologare la partecipazione al Mondiale Rally. Toyota è infatti tornata in WRC nel 2017 con una Yaris costruita appositamente per la categoria regina, vincendo il titolo costruttori già nel 2018 e più campionati piloti negli anni successivi, prima con la Yaris WRC e poi con la GR Yaris Rally1, confermando il legame stretto tra il nome Yaris e le competizioni motoristiche.