La prima generazione: una Corolla Spacio in versione europea
La prima Corolla Verso arriva sul mercato europeo nei primi mesi del 2002 e altro non è che l'adattamento occidentale della Corolla Spacio di seconda generazione, già commercializzata in Giappone. Costruita negli stabilimenti giapponesi, propone una carrozzeria a cinque posti pensata per privilegiare comodità di accesso e spazio di carico rispetto a una tradizionale station wagon.
- Lunghezza attorno ai 4,26-4,28 metri
- Passo di circa 2,60 metri, generoso per la categoria
- Disponibile con motorizzazioni benzina e diesel di derivazione Corolla
Anni di produzione
2001 - 2009/2010
La seconda generazione: un progetto disegnato in Europa
Nel 2004 la gamma cambia radicalmente: la nuova Corolla Verso diventa un modello autonomo, sviluppato sulla base tecnica della Avensis e disegnato dal centro stile Toyota di Sophia Antipolis, in Francia. La produzione viene affidata allo stabilimento turco di Arifiye, in provincia di Sakarya, uno dei primi casi di veicolo Toyota progettato interamente fuori dal Giappone.
Le dimensioni crescono in modo sensibile: la lunghezza sale a circa 4,36 metri, la larghezza a 1,77 metri e il passo raggiunge i 2,75 metri, permettendo l'introduzione di una configurazione a sette posti su tre file accanto alla più tradizionale variante a cinque posti.
Motori e meccanica
La gamma motori copre sia il benzina sia il diesel, con potenze pensate per un uso familiare più che sportivo.
- Benzina 1.6 VVT-i da circa 122 CV
- Benzina 1.8 VVT-i da circa 136-140 CV
- Diesel 2.0 D-4D, disponibile in diverse tarature di potenza
- Diesel 2.2 D-4D, motorizzazione di punta arrivata fino a circa 177 CV nella versione D-CAT più prestazionale
I cambi disponibili spaziano dal manuale a 5 marce all'automatico tradizionale a 4 rapporti, fino al sequenziale robotizzato MultiMode introdotto con la seconda serie.
Spazio, comfort e vita di bordo
Il punto di forza della Corolla Verso resta la sua vocazione da monovolume pratica: sedili posteriori scorrevoli e ribaltabili, bagagliaio capace di variare sensibilmente in base alla configurazione dei sedili e un impianto di sospensioni tarato per privilegiare il comfort su strada. Le prove dell'epoca ne hanno apprezzato la guidabilità rassicurante e la silenziosità, pur segnalando un anteriore non particolarmente agile nei cambi di direzione stretti e una visibilità posteriore limitata dalla forma del lunotto.
Affidabilità e mercato dell'usato
La fama di affidabilità meccanica è uno dei motivi per cui la Corolla Verso resta ancora oggi ricercata nel mercato dell'usato: numerosi proprietari segnalano decine di migliaia di chilometri percorsi con interventi limitati alla manutenzione ordinaria. Il rovescio della medaglia riguarda la qualità di alcuni materiali dell'abitacolo, che con il passare degli anni possono mostrare segni di usura precoce su plastiche, guarnizioni e rivestimenti.
Sul mercato dell'usato le quotazioni restano contenute rispetto al prezzo del nuovo dell'epoca, rendendo il modello una scelta interessante per chi cerca una monovolume capiente e robusta a basso costo.