Design e carrozzeria
La T10F adotta una carrozzeria fastback a cinque porte, con un tetto che scende dolcemente verso il posteriore per privilegiare la fluidità delle linee rispetto a una berlina tradizionale a tre volumi. Il lavoro sull'aerodinamica è uno degli elementi distintivi del progetto: le maniglie a scomparsa, i cerchi disegnati per ottimizzare i flussi d'aria e le proporzioni generali portano il coefficiente di resistenza aerodinamica a valori dichiarati intorno a 0,23-0,24, tra i più bassi della categoria.
- Lunghezza di 4.830 mm, larghezza di 1.881 mm e altezza di 1.560 mm
- Passo di 2.890 mm, condiviso con il SUV T10X
- Elementi di design che richiamano simbolicamente la cultura turca, come le luci diurne a forma di boomerang e le finiture della calandra chiusa
Potenza
Da 218 CV (RWD) a 435 CV (AWD)
Motorizzazioni e prestazioni
La gamma T10F si articola su versioni a trazione posteriore con motore singolo e su una variante a doppio motore con trazione integrale. La configurazione base eroga 160 kW, pari a circa 218 CV, con 350 Nm di coppia, mentre la versione AWD più potente arriva a 320 kW, circa 435 CV, con 700 Nm di coppia e uno scatto da 0 a 100 km/h che le fonti indicano tra 4,1 e 4,8 secondi a seconda della configurazione.
Sul fronte delle batterie sono previsti due tagli: un pacco da 52,4 kWh pensato per la versione Standard Range, con un'autonomia dichiarata intorno ai 350 km, e uno da 88,5 kWh per le versioni Long Range, che consente di superare i 600 km, con un picco dichiarato di 623 km WLTP per la variante a trazione posteriore più efficiente. La ricarica rapida in corrente continua arriva fino a 180 kW, con un tempo dichiarato di circa 26-28 minuti per passare dal 20 all'80% di carica.
Autonomia massima
Fino a 623 km (WLTP)
Interni e tecnologia di bordo
L'abitacolo della T10F punta molto sulla componente digitale. La plancia integra un display continuo da 41,3 pollici, composto da un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e da un ampio schermo per l'infotainment da 29 pollici, affiancati da un ulteriore touchscreen da 8 pollici dedicato ai comandi delle funzioni di bordo. Il sistema è basato su un processore Snapdragon e offre connettività mobile ad alta velocità con funzione hotspot Wi-Fi.
- Impianto audio Meridian con diffusori multipli
- Telecamera di bordo per contenuti social
- Ecosistema connesso tramite l'app Trumore, utilizzata anche per la gestione digitale dell'acquisto
- Bagagliaio da 500-505 litri, ampliabile fino a circa 1.350-1.530 litri abbattendo i sedili posteriori
Bagagliaio
500-505 litri, fino a 1.350-1.530 litri a sedili abbattuti
Sicurezza
La Togg T10F ha ottenuto la valutazione massima di 5 stelle nei crash test Euro NCAP. La dotazione di sicurezza comprende 7 airbag, una struttura in acciaio ad alta resistenza e un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida che include il cruise control adattivo, il mantenimento attivo della corsia e funzioni per il riconoscimento della segnaletica. Tra le tecnologie citate dal costruttore figura anche un sistema di guida assistita per la marcia a bassa velocità nel traffico intenso.
Inizio produzione
2025
Prezzi e arrivo in Europa
Dopo il debutto sul mercato turco, la T10F ha iniziato la propria espansione europea a partire dalla Germania, dove le vendite sono state aperte il 29 settembre 2025 attraverso la piattaforma digitale Trumore, con i primi preordini raccolti a fronte di una caparra rimborsabile. Il prezzo di lancio della versione Long Range a trazione posteriore in Germania parte da circa 41.200-45.590 euro a seconda della dotazione, mentre il costruttore ha annunciato per il mercato tedesco anche un listino con ingresso di gamma più accessibile a partire dal 2026. Togg ha confermato l'intenzione di estendere le vendite anche a Francia, Italia, Paesi Bassi e Svezia nei mesi successivi al lancio tedesco, senza tuttavia comunicare ancora un listino ufficiale né una data di apertura degli ordini per il mercato italiano.