Scheda modello

Tazzari EV Zero City

La Tazzari EV Zero City è un quadriciclo pesante elettrico a due posti, pensato per muoversi in città con l'agilità di un piccolo mezzo urbano ma con la sicurezza e le dotazioni di un'auto vera e propria. Costruita interamente a Imola, punta su compattezza, un bagagliaio sorprendentemente capiente per la categoria e la possibilità di essere guidata anche dai sedicenni con patente B1.

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Perché sì

  • Ingombri ridotti, ideali per parcheggiare e muoversi nel traffico cittadino
  • Guidabile dai 16 anni con patente B1, come alternativa ai motocicli
  • Bagagliaio molto generoso per la categoria, oltre 440 litri
  • Impianto frenante a quattro dischi e recupero di energia in frenata
  • Produzione interamente italiana, realizzata nello stabilimento di Imola

Da valutare

  • Prezzo elevato se confrontato con altri quadricicli leggeri o scooteroni elettrici
  • Velocità massima limitata a 90 km/h, poco adatta a percorsi extraurbani veloci
  • Autonomia che varia molto in base alla batteria scelta, con la versione base più penalizzata
  • Rete di vendita e assistenza meno diffusa rispetto ai grandi costruttori generalisti

In sintesi

Segmento
Quadriciclo pesante (categoria L7e)
Carrozzeria
City car 2 porte, 2 posti
Lunghezza
2.795 mm
Potenza motore
15 kW (20 CV)
Batterie disponibili
Da circa 7,8 a 14,4 kWh
Autonomia
Fino a 200 km con la batteria più capiente
Velocità massima
90 km/h
Capacità bagagliaio
Oltre 440 litri
Patente richiesta
B1, dai 16 anni
Prezzo di listino
Da circa 13.900 euro

La Zero City nasce come evoluzione cittadina della gamma Zero, proposta da Tazzari come versione più accessibile e compatta rispetto ai modelli maggiori del marchio. Presentata per la prima volta nel 2017 come variante potenziata dell'entry level Zero Junior, la Zero City viene poi rinnovata alla fine del 2019, quando Tazzari la mostra al pubblico con un nuovo telaio in acciaio e trazione anteriore, pensato per aumentare la capacità di carico mantenendo ingombri ridotti. Da allora il modello rappresenta, insieme alla Zero Junior, l'ingresso alla mobilità elettrica firmata Tazzari, rivolto a chi cerca un mezzo agile per il traffico cittadino senza rinunciare a comfort e dotazioni moderne.

Design e abitabilità

La Zero City mantiene le proporzioni compatte tipiche dei quadricicli Tazzari, con una lunghezza di poco inferiore ai 2,8 metri che la rende particolarmente maneggevole tra il traffico e facile da parcheggiare anche negli spazi più stretti dei centri storici.

  • Abitacolo a due posti con impostazione da city car
  • Vano di carico posteriore che supera i 440 litri, un valore elevato per la categoria
  • Cerchi da 14 pollici e dettagli con luci a LED

Nella versione rinnovata, la scocca adotta un telaio in acciaio con trazione anteriore, una scelta pensata per aumentare la capacità di carico senza far crescere gli ingombri esterni del veicolo.

Potenza motore

15 kW (20 CV)

Motore, batterie e autonomia

Il cuore della Zero City è un motore elettrico da 15 kW (20 CV), sufficiente per muoversi agevolmente in ambito urbano fino alla velocità massima consentita di 90 km/h.

La gamma prevede diverse tagli di batteria, dai pacchi più piccoli fino a circa 14,4 kWh: la versione con la batteria più capiente dichiara un'autonomia fino a 200 km mantenendo un'andatura costante e moderata, mentre le batterie di taglio inferiore riducono sensibilmente sia il prezzo sia il raggio d'azione.

  • Ricarica da presa domestica, senza bisogno di infrastrutture dedicate
  • Tempi di ricarica rapida fino all'80% contenuti, nell'ordine di poche ore a seconda della batteria
  • Sistema di recupero di energia in frenata per ottimizzare i consumi in città

Autonomia

Fino a 200 km con la batteria più capiente

Omologazione e uso quotidiano

Essendo omologata come quadriciclo pesante (categoria L7e), la Zero City può essere guidata a partire dai 16 anni con patente B1, posizionandosi come alternativa a scooter e microcar per un pubblico giovane o per un secondo mezzo cittadino.

Tra le dotazioni di serie figurano illuminazione a LED, riscaldamento elettrico dell'abitacolo, alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata con antifurto, mentre tra gli optional più richiesti si trovano climatizzatore, retrocamera e sensori di parcheggio.

Velocità massima

90 km/h

Prezzi e mercato dell'usato

Il prezzo di listino della Zero City parte da circa 13.900 euro, con il costo finale che varia in base alla capacità della batteria scelta e agli optional aggiunti in configurazione.

Trattandosi di un prodotto di nicchia realizzato in piccola serie, il mercato dell'usato è meno ampio rispetto a quello delle utilitarie tradizionali: gli esemplari usati si trovano soprattutto tramite concessionari specializzati in mobilità elettrica e quadricicli, con valori che risentono fortemente dello stato della batteria.

Le generazioni della Zero City

  • Zero City (2017) — Prima versione del modello, presentata come variante potenziata dell'entry level Zero Junior, con più opzioni di batteria e un posizionamento pensato per un uso misto urbano ed extraurbano.
  • Restyling 2019 — Versione rinnovata mostrata al pubblico alla fine del 2019, con nuovo telaio in acciaio e trazione anteriore, pensata per ampliare la capacità di carico oltre i 440 litri mantenendo dimensioni compatte.

Domande frequenti sulla Zero City

Che patente serve per guidare la Tazzari EV Zero City?

Essendo omologata come quadriciclo pesante di categoria L7e, la Zero City può essere guidata a partire dai 16 anni con patente B1.

Quanto costa la Tazzari EV Zero City?

Il prezzo di listino parte da circa 13.900 euro, variabile in base alla capacità della batteria scelta e agli optional.

Qual è l'autonomia della Tazzari EV Zero City?

Con la batteria più capiente disponibile, circa 14,4 kWh, l'autonomia dichiarata arriva fino a 200 km mantenendo un'andatura costante e moderata.

Quanti posti ha la Tazzari EV Zero City?

La Zero City è un veicolo a due posti, pensato principalmente per l'uso individuale o in coppia in ambito urbano.

Quanto tempo serve per ricaricare la batteria?

Il veicolo può essere ricaricato da una normale presa domestica, con tempi di ricarica fino all'80% contenuti in poche ore a seconda della capacità della batteria montata.

Fonti

Zero City verificate

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