Scheda modello

Tasso T2

La Tasso T2 è un quadriciclo leggero prodotto a metà degli anni Duemila, pensato per la mobilità urbana di chi non può o non vuole guidare un'auto tradizionale, con motore diesel di piccola cilindrata e ingombri ridottissimi.

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Perché sì

  • Ingombri minimi che rendono agevoli parcheggio e manovre nei centri storici
  • Accessibile anche a chi non è in possesso della patente auto tradizionale
  • Cambio automatico che semplifica la guida in città
  • Consumi e costi di gestione contenuti, tipici dei quadricicli leggeri

Da valutare

  • Potenza limitata a 5 CV e velocità massima di 45 km/h, adatta solo a un uso strettamente urbano
  • Un solo posto a bordo, con conseguente scarsa praticità per chi deve trasportare passeggeri
  • Dotazioni di sicurezza minime, coerenti con la categoria e con l'epoca di produzione
  • Rete di assistenza ridotta oggi che il marchio Tasso non è più attivo, con ricambi reperibili solo tramite specialisti del settore minicar

In sintesi

Segmento
Quadriciclo leggero (minicar senza patente)
Carrozzeria
Due volumi, 3 porte, 1 posto
Anni di produzione
Metà anni 2000 (allestimenti censiti nel 2005-2006)
Motore
2 cilindri diesel, 505 cc
Potenza
4 kW (5 CV) a 3.100 giri/min
Velocità massima
45 km/h
Cambio
Automatico a variatore continuo
Peso
440 kg
Allestimenti
T2 Basic, T2 Elegant

La T2 nasce nella seconda metà della breve storia industriale di Tasso, quando il costruttore, attivo nel segmento delle auto senza patente, aggiorna la propria gamma di minicar affiancando al modello di punta un'alternativa compatta destinata soprattutto ai centri urbani. Come il resto della produzione Tasso, anche la T2 viene realizzata condividendo pianale, meccanica e rete di assistenza con Italcar, secondo una logica di collaborazione tipica dei piccoli costruttori italiani di quadricicli di quegli anni.

Motore e prestazioni

La Tasso T2 monta un piccolo motore diesel bicilindrico da 505 cc, capace di erogare 4 kW (5 CV) a 3.100 giri al minuto per una coppia massima di 15 Nm. Numeri coerenti con la sua natura di veicolo per la mobilità urbana: la velocità massima è limitata a 45 km/h, mentre la trazione è anteriore e il cambio è un automatico a variatore continuo, pensato per rendere la guida il più semplice possibile.

  • Motore: 2 cilindri diesel, 505 cc
  • Potenza: 4 kW (5 CV) a 3.100 giri/min
  • Coppia massima: 15 Nm
  • Velocità massima: 45 km/h
  • Omologazione antinquinamento: Euro 2

Motore

2 cilindri diesel, 505 cc

Dimensioni e abitabilità

Le proporzioni della T2 sono quelle tipiche del segmento: appena 253 cm di lunghezza, 143 cm di larghezza e 154 cm di altezza, per un passo di 177 cm. Il peso in ordine di marcia si ferma a 440 kg. La carrozzeria a due volumi con 3 porte lascia spazio a bordo per un solo occupante, una scelta che privilegia la compattezza rispetto alla capacità di trasporto.

Potenza

4 kW (5 CV) a 3.100 giri/min

Allestimenti e listino

La gamma T2 veniva proposta in due allestimenti, meccanicamente identici ma differenziati per dotazioni e finiture: il T2 Basic, la versione d'accesso, e il T2 Elegant, il livello più ricco. Entrambi condividevano lo stesso motore diesel da 5 CV, con un divario di prezzo legato principalmente agli allestimenti interni ed estetici piuttosto che a differenze meccaniche.

  • T2 Basic: versione base della gamma
  • T2 Elegant: allestimento superiore, più curato nelle finiture

Velocità massima

45 km/h

Dal marchio Tasso a Italcar

Il nome T2 non si è esaurito con la fine dell'attività di Tasso: il marchio Italcar, storicamente legato a Tasso da pianali, componentistica e rete di assistenza condivisi, ha continuato a impiegare la denominazione T2 Elegant nella propria gamma di veicoli elettrici omologati. Un segno della stretta parentela industriale tra i due marchi, comune tra i piccoli produttori italiani di quadricicli di quel periodo.

Le generazioni della T2

  • T2 (metà anni 2000) — Unica generazione nota del modello, proposta con motore diesel bicilindrico da 505 cc e disponibile negli allestimenti Basic ed Elegant.
  • Eredità: Italcar T2 Elegant — Dopo la cessazione dell'attività di Tasso, la denominazione T2 Elegant è stata mantenuta nella gamma di Italcar, il marchio con cui Tasso condivideva pianali e componenti.

Domande frequenti sulla T2

Che tipo di veicolo è la Tasso T2?

È un quadriciclo leggero, cioè una minicar pensata per la mobilità urbana di chi non è in possesso della patente auto tradizionale, in linea con la vocazione dell'intera gamma Tasso.

Che motore monta la Tasso T2?

Un motore diesel bicilindrico da 505 cc, con una potenza di 4 kW pari a 5 CV e velocità massima autolimitata a 45 km/h, come da regolamento per questa categoria di veicoli.

Quali allestimenti erano disponibili per la Tasso T2?

Due: il T2 Basic, versione d'ingresso, e il T2 Elegant, allestimento con finiture più curate, entrambi con la stessa meccanica diesel.

Si trovano ancora ricambi per la Tasso T2?

Sì, tramite rivenditori specializzati in minicar e microcar, grazie alla compatibilità meccanica con i modelli della gamma Italcar con cui Tasso condivideva componenti e fornitori.

Quanti posti ha la Tasso T2?

Un solo posto, coerente con l'impostazione compatta del veicolo pensato per gli spostamenti individuali in città.

Fonti

T2 verificate

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