Design e dimensioni
La G03F ha linee squadrate e robuste, con un frontale dal carattere spiccatamente fuoristradistico che richiama l'heritage off-road del marchio SWM. È lunga 461 cm, larga 182 cm e alta tra 181 e 183 cm, con un passo di 278 cm: misure che la collocano nel segmento dei SUV di taglia media.
La carrozzeria è disponibile in configurazione a 5 posti oppure a 7 posti, con una disposizione interna particolare che prevede due poltrone separate al secondo file e una panca a tre posti al terzo, oltre a una variante trasformabile ad uso commerciale.
Motorizzazioni
1.5 benzina 110 CV, 1.5 Super Hybrid plug-in, bifuel GPL
Motori: dal 1.5 benzina alla Super Hybrid plug-in
La versione di ingresso monta un motore 1.5 aspirato a benzina da 110 CV e 155 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a 5 marce, disponibile anche con impianto bifuel a GPL a marchio SWM.
La variante Super Hybrid adotta invece un'architettura ibrida plug-in a range extender: un motore elettrico sincrono a magneti permanenti da 105 kW aziona le ruote anteriori, mentre il 1.5 benzina non trasmette mai potenza meccanica e funge da generatore per ricaricare la batteria da 8,8 kWh. Il risultato è un'autonomia solo elettrica dichiarata fino a 50 km e un'autonomia complessiva fino a 1.000 km, con consumi medi dichiarati di 0,88 l/100 km nel ciclo misto WLTP.
Lancio in Italia
Ottobre 2024
Abitacolo, spazio e dotazioni tecnologiche
All'interno la plancia è dominata da uno schermo touch da 10,25 pollici con Apple CarPlay e Android Auto senza fili, mentre tra le dotazioni disponibili figurano tetto in cristallo elettrico, climatizzatore posteriore, volante in pelle multifunzione, sedili in ecopelle forata e sistema audio Crystal Sound.
Lo spazio a bordo è uno dei punti di forza del modello: nella configurazione a 7 posti il secondo file offre due poltrone scorrevoli indipendenti, mentre il bagagliaio, nella versione Super Hybrid, può superare i 1.500 litri a sedili posteriori abbattuti.
Sicurezza e impressioni di guida
La dotazione di sicurezza di serie comprende ABS con EBD, controllo di stabilità ESC, controllo di trazione, assistenza alla frenata, sensori di parcheggio posteriori con telecamera e attacchi ISOFIX, ma si ferma a due soli airbag e non prevede alcuni sistemi ADAS più avanzati come la frenata automatica d'emergenza, ormai diffusi anche su modelli di fascia simile.
Su strada la G03F si distingue per un buon assorbimento delle asperità dell'asfalto e per una guida non faticosa in ambito urbano, penalizzata però da uno sterzo poco comunicativo e, con l'abitacolo a pieno carico, da una visibilità posteriore piuttosto limitata.