Dalle origini industriali alla svolta elettrica
La storia di Sevic affonda le radici nel settore degli accessori e dei sistemi per il trasporto, prima di trasformarsi in un produttore focalizzato sui veicoli elettrici per la logistica. Il marchio fa oggi capo al gruppo Jost, realtà europea attiva nel trasporto e nella logistica.
- Nel dicembre 2019 nasce la joint venture con Milara International, specialista in semiconduttori e robotica, che porta in dote lo stabilimento bulgaro di Plovdiv per ricerca, assemblaggio e attività logistiche.
- Sevic detiene la proprietà intellettuale del proprio veicolo di punta, il Microvan V500, e collabora con il fornitore Magna, in Francia, per l'evoluzione tecnica dei propri mezzi.
- Nel marzo 2021 arriva il rinnovamento del marchio, con un nuovo logo che richiama il simbolo circuitale di una batteria e una palette basata su due tonalità di blu.
Il V500e, cuore della gamma Sevic
Il modello su cui si costruisce l'intera offerta Sevic è il V500e, un veicolo commerciale compatto omologato nella categoria L7e-CU, lungo 3,7 metri e largo solo 1,37 metri: dimensioni pensate per muoversi agevolmente nei centri urbani e nelle strade più strette.
La caratteristica distintiva della piattaforma è il sistema di carico intercambiabile, che consente di passare in pochi minuti da un allestimento all'altro. Tra le configurazioni disponibili figurano il furgone chiuso (Van), il cassone (Pick Up), la versione ribaltabile (Pick Up Tipper) e l'allestimento refrigerato (Cool), a cui si affiancano, in alcuni mercati, varianti dedicate alla pulizia stradale, ai servizi di emergenza e al trasporto di materiali su pianale ribassato.
Tecnologia, batterie e autonomia
Il V500e è disponibile con pacchi batteria da 13, 16,5 o 33 kWh: la versione con batteria maggiore consente di raggiungere circa 300 km di autonomia, mentre la configurazione intermedia si ferma intorno ai 150 km. Il motore elettrico eroga una potenza di 15 kW ed è abbinato a un sistema di ricarica rapida in corrente alternata da 9 kW.
- Portata utile fino a 676 kg a seconda dell'allestimento.
- Componentistica europea per circa l'80% del veicolo.
- Architettura modulare pensata per adattarsi a settori diversi, dalla consegna urbana ai servizi municipali.
Mercati, partnership e diffusione internazionale
In Italia il V500e è distribuito da VEM - Vehicle Electric Motion, con sede a Milano, che ne cura la commercializzazione per la logistica urbana e le attività professionali soggette a normative sempre più stringenti sulle emissioni. Il marchio è presente anche in Francia e, attraverso il partner Fairway EV con sede a Morgan Hill, in California, sul mercato statunitense e canadese, dove i veicoli sono certificati per la circolazione in tutti gli Stati Uniti e in Canada.
Tra le collaborazioni internazionali più rilevanti figura quella avviata nel 2022 con Tropos Technologies, che ha scelto Sevic come fornitore strategico per la propria piattaforma Tropos Motors ABLE, spostando parte della produzione da una filiera asiatica a una europea. Nel 2023, inoltre, il servizio postale austriaco ha testato il V500e a Vienna nell'ambito delle proprie attività di consegna a basse emissioni.