Origini: dall'AITO M7 al Seres 7
Il Seres 7 non nasce come progetto autonomo, ma come evoluzione destinata all'export dell'AITO M7, SUV sviluppato all'interno dell'alleanza tecnologica tra Seres e Huawei nota come Harmony Intelligent Mobility Alliance.
- Il modello originale debutta in Cina nel luglio 2022 con il marchio AITO.
- Dal 2023 Seres decide di concentrare il proprio marchio sui mercati esteri, lasciando AITO come brand riservato al mercato domestico cinese.
- Per l'esportazione, tutti i riferimenti visivi e software a Huawei vengono rimossi dal veicolo, che viene commercializzato semplicemente come Seres 7.
Questa strategia riflette un passaggio più ampio del gruppo, che nel luglio 2022 ha cambiato la propria denominazione societaria da Sokon Group a Seres Group, per poi consolidare nel 2024 il controllo dei marchi export anche dal punto di vista dei diritti di marchio.
Potenza massima
323 kW (circa 439 CV) e 654 Nm nella versione Dual Motor AWD
Motore e tecnologia range extender
Il cuore tecnico del Seres 7 è un sistema EREV (Extended-Range Electric Vehicle): la vettura si muove sempre grazie alla trazione elettrica, mentre un motore a benzina 1.5 turbo da 4 cilindri interviene esclusivamente come generatore quando la batteria scende sotto una certa soglia di carica, senza mai trasmettere direttamente la coppia alle ruote.
Nella configurazione di punta Dual Motor AWD, il sistema eroga una potenza complessiva di 323 kW (circa 439 CV) e 654 Nm di coppia, sufficienti per uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi. È disponibile anche una variante a trazione posteriore (RWD), pensata per chi privilegia i consumi rispetto alle prestazioni pure.
Il punto di forza dichiarato del sistema è l'autonomia complessiva: fino a 1.150 km in ciclo WLTP sommando il contributo della batteria e del range extender, con una percorrenza in solo elettrico dichiarata fino a 140 km WLTP.
Autonomia combinata WLTP
Fino a 1.150 km
Dimensioni, abitabilità e dotazioni
Il Seres 7 si colloca tra i SUV di grandi dimensioni, con una lunghezza di 5.020 mm, una larghezza di 1.945 mm, un'altezza di 1.760 mm e un passo di 2.820 mm che garantisce spazio generoso per i passeggeri.
- Configurazioni disponibili a 5 o 6 posti, con poltrone singole tipo capitano nella seconda fila per la variante a sei posti.
- Bagagliaio che, a sedili posteriori abbattuti, arriva fino a 1.619 litri.
- Plancia dominata da un display centrale da 15,6 pollici con risoluzione 2K e un quadro strumenti digitale.
- Dotazioni di comfort come doppia ricarica wireless, tetto panoramico, sedili con poggiapiedi regolabile e presa V2L da 3,3 kW per alimentare dispositivi esterni.
- Impianto di sicurezza attiva con più sistemi elettronici di assistenza e otto airbag.
Autonomia in elettrico WLTP
Fino a 140 km
Il Seres 7 e il mercato europeo
Seres ha scelto di mostrare per la prima volta il Seres 7 al pubblico europeo in occasione del salone IAA Mobility di Monaco di Baviera, nel settembre 2023, presentandolo insieme al Seres 5 come parte della propria strategia di espansione internazionale.
In diversi mercati europei, incluso il Regno Unito, il marchio ha avviato l'introduzione della propria gamma partendo dai modelli Seres 3 e Seres 5, con il Seres 7 indicato come ulteriore step di ampliamento della gamma export, in un posizionamento che lo vede confrontarsi con SUV di grande formato del segmento premium. Per l'Italia, la distribuzione del marchio Seres è affidata al gruppo Koelliker, che ha avviato le vendite partendo dai modelli più compatti della gamma.