Un'icona che torna in chiave elettrica
La nuova Renault 4 nasce con l'ambizione di traghettare nell'era elettrica lo spirito popolare della 4L, l'utilitaria che per oltre trent'anni ha accompagnato generazioni di automobilisti in tutto il mondo.
- Il progetto prende forma pubblicamente con il concept 4Ever Trophy, presentato a Parigi nel 2022 in omaggio al raduno solidale 4L Trophy
- La carrozzeria a ruote alte reinterpreta muso, gruppi ottici e il caratteristico finestrino posteriore triangolare della vettura originale
- È disponibile anche una variante con tetto in tela apribile elettricamente, richiamo diretto al tettuccio scorrevole della 4L
Motorizzazioni
Elettrico 120 CV o 150 CV
Motorizzazioni, batterie e autonomia
La gamma elettrica si articola su due livelli di potenza abbinati a due tagli di batteria, pensati per coprire sia un uso prevalentemente urbano sia percorrenze più lunghe.
- Versione base: motore da 120 CV e batteria da 40 kWh, con autonomia dichiarata di circa 308 km nel ciclo WLTP
- Versione top: motore da 150 CV e batteria da 52 kWh, con autonomia dichiarata fino a circa 408 km
- Nella configurazione più potente lo 0-100 km/h si copre in circa 8 secondi
- La ricarica in corrente alternata arriva a 11 kW, mentre in corrente continua il picco resta più contenuto rispetto ad alcuni concorrenti diretti
Autonomia WLTP massima
Fino a circa 408 km
Interni, tecnologia e sicurezza
L'abitacolo mescola richiami vintage e soluzioni digitali moderne, con un'attenzione particolare alla qualità percepita nella parte alta della plancia.
- Doppio display digitale, con strumentazione da 10,1 pollici e schermo centrale da 10 pollici gestiti dal sistema OpenR Link basato su Android Automotive
- Integrazione nativa con servizi Google, tra cui mappe e assistente vocale
- Assistente virtuale evoluto in grado di gestire funzioni di bordo tramite comandi vocali
- Dotazione di sistemi di assistenza alla guida avanzati, tra cui cruise control adattivo intelligente, frenata automatica d'emergenza e mantenimento della corsia
Bagagliaio
420 litri, fino a 1.405 litri a sedili abbattuti
Allestimenti e prezzi in Italia
La gamma italiana della Renault 4 E-Tech Electric si articola su tre livelli di allestimento, con il motore da 150 CV riservato alle versioni più ricche.
- Evolution: disponibile sia con motore da 120 CV sia da 150 CV, è l'allestimento d'ingresso alla gamma
- Techno: proposto esclusivamente con il motore da 150 CV e la batteria da 52 kWh
- Iconic: il livello più completo in termini di dotazioni e finiture
- È inoltre disponibile la variante con tetto apribile Plein Sud, offerta sugli allestimenti Techno e Iconic con motore da 150 CV