Le generazioni della Grand Scenic
La Grand Scenic ha accompagnato per tre cicli generazionali l'evoluzione della Scenic, mantenendo sempre la propria identità di variante a passo allungato.
- Prima generazione (2004-2009): basata sulla Scenic II, introduce per la prima volta la carrozzeria a passo lungo con possibilità di sette posti grazie a due strapuntini ricavati nel bagagliaio.
- Seconda generazione (2009-2016): deriva dalla Scenic III, cresce nelle dimensioni (oltre 4,5 metri di lunghezza) e viene prodotta in quasi un milione di esemplari nello stabilimento di Douai, in Francia; ottiene le cinque stelle nei test Euro NCAP e riceve due restyling, nel 2012 e nel 2013.
- Terza generazione (2016-2022): presentata insieme alla nuova Scenic IV, adotta un design più squadrato e tecnologico, superando i 4,63 metri di lunghezza, fino alla cessazione della produzione nel 2022.
Anni di produzione
2004-2022
Motori: benzina e diesel a confronto
Nel corso della sua storia la Grand Scenic ha offerto una gamma motori ampia, poi progressivamente semplificata.
- Benzina: nelle prime due generazioni erano disponibili unità 1.4, 1.6 e 2.0 a benzina, anche turbo; nell'ultima serie la gamma si è ridotta al solo 1.3 TCe quattro cilindri turbo da 140 CV, abbinabile al cambio manuale a 6 marce o all'automatico EDC a doppia frizione a 7 rapporti.
- Diesel: la Grand Scenic è stata storicamente apprezzata soprattutto con i motori dCi. Nell'ultima generazione erano proposti un 1.5 dCi da 110 CV e un 1.6 dCi da 131 CV, disponibile anche in versione biturbo da 160 CV con velocità massima di 200 km/h; quest'ultimo si distingue per fluidità di marcia e consumi medi dichiarati intorno ai 16,4 km/l.
- Trazione: su tutta la gamma è sempre stata prevista la sola trazione anteriore.
Dimensioni e abitabilità
Il tratto distintivo della Grand Scenic rispetto alla Scenic normale è il passo allungato di circa 22 cm, che si traduce in maggiore spazio per i passeggeri posteriori e in un bagagliaio più capiente.
- Nella seconda generazione la lunghezza raggiungeva 4.560 mm, con passo di 2.770 mm e un bagagliaio fino a 1.863 litri a sedili posteriori abbattuti.
- Nell'ultima serie la lunghezza è cresciuta fino a 4.634 mm, con una larghezza di 1.865 mm.
- L'abitacolo è arricchito da numerosi vani portaoggetti (fino a una dozzina nelle versioni più recenti) e da sedili posteriori scorrevoli o reclinabili a seconda dell'allestimento.
Mercato dell'usato: cosa sapere
Sul mercato dell'usato la Grand Scenic è una delle monovolumi più diffuse del segmento, complice la lunga carriera commerciale.
- Per chi cerca un diesel nell'ultima generazione, il motore consigliato resta il 1.6 dCi, più adatto alla massa della vettura rispetto al più piccolo 1.5 dCi.
- Le versioni con cambio EDC e motore 1.6 biturbo da 160 CV sono apprezzate per l'equilibrio tra prestazioni e consumi.
- Va verificato lo stato di dotazioni tecnologiche come navigatore, sensori e sistemi di assistenza alla guida, introdotti progressivamente nel corso degli aggiornamenti di gamma.