Dalle radici nell'ingegneria dei powertrain al marchio Regis
Prima di diventare un costruttore di veicoli, il gruppo dietro Regis ha maturato una lunga esperienza nella progettazione di sistemi propulsivi attraverso Mecaprom Technologies Corporation. Questo know-how tecnico, accumulato nel corso di decenni, è stato il punto di partenza per costruire un marchio automobilistico capace di sviluppare in autonomia sia la componentistica elettrica sia la carrozzeria dei propri modelli.
La nascita ufficiale del brand risale al 2018, quando l'azienda ha scelto di affiancare all'attività di fornitura tecnologica un progetto industriale proprio, dedicato interamente alla mobilità elettrica per uso professionale. Lo stabilimento produttivo è stato avviato in provincia di Biella, dove Regis realizza i propri veicoli con l'ambizione dichiarata di rappresentare un polo di produzione automobilistica Made in Italy.
Epic0: il quadriciclo elettrico con il DNA di un'automobile
Il modello che ha aperto la storia di Regis è Epic0, presentato come il primo veicolo italiano interamente elettrico pensato per il trasporto merci e progettato secondo standard automobilistici. Si tratta di un quadriciclo pesante omologato in categoria L7e, ma costruito con una scocca derivata dal mondo dell'auto, pensata per offrire ergonomia e sicurezza superiori alla media di questo segmento di veicoli.
- Lunghezza di circa 3,7 metri e larghezza di 1,5 metri, per una manovrabilità pensata per i centri urbani
- Portata utile fino a circa 700 kg a seconda dell'allestimento
- Velocità massima di 90 km/h
- Batterie disponibili in diverse capacità, con autonomie dichiarate che arrivano fino a circa 130-165 km secondo la versione e l'uso
Accanto a Epic0 è stata introdotta anche la versione Epic0 Compact, più corta e leggera, con una scocca portante simile a quella di una vettura e una capacità di carico di circa 400 kg, pensata per consegne rapide, documenti o piccoli interventi di manutenzione in ambito cittadino.
Configurazioni e versatilità della gamma
La filosofia di Regis punta sulla modularità: a partire dalla stessa base tecnica, Epic0 viene proposto in diverse configurazioni per adattarsi a differenti esigenze di trasporto merci, dal pianale scoperto al furgonato chiuso.
- Pick Up: pianale scoperto per il trasporto di carichi ingombranti
- Van e Van Plus: versioni furgonate con volume di carico maggiorato
- Compact e Compact Furgonato: varianti più corte pensate per la massima agilità nei centri storici
Ogni allestimento può inoltre essere personalizzato su richiesta, un aspetto che l'azienda sottolinea come parte integrante della propria proposta verso clienti professionali e flotte aziendali.
Tecnologia proprietaria e produzione Made in Italy
Un tratto distintivo di Regis è la scelta di progettare e produrre internamente sia la carrozzeria sia il powertrain elettrico dei propri veicoli, evitando di affidarsi a piattaforme o motorizzazioni di terze parti. Questo approccio consente all'azienda di mantenere il controllo diretto sulle tecnologie installate, dal pacco batterie ai sistemi di gestione della trazione.
La produzione avviene nello stabilimento piemontese, con l'obiettivo dichiarato di sviluppare una filiera locale in grado di sostenere una quota significativa del fabbisogno produttivo, rafforzando così il legame tra il marchio e il territorio biellese.
Distribuzione e mercato
Per la commercializzazione dei propri veicoli commerciali, Regis si appoggia a una rete di distribuzione che nel corso del tempo si è estesa oltre i confini italiani. Nel 2024 il gruppo Koelliker è diventato distributore dei veicoli commerciali Regis in Italia, oltre che in altri mercati come Austria, Grecia e area balcanica, ampliando la disponibilità dei modelli Epic0 presso una rete di concessionarie dedicate alla mobilità professionale a zero emissioni.