Omega A: l'erede della Rekord che guarda al futuro
La prima Opel Omega debutta nel 1986 come sostituta della Rekord, proponendosi con una linea aerodinamica molto studiata per l'epoca e un ampio ventaglio di motorizzazioni a benzina, dai quattro cilindri di ingresso fino alle sei cilindri di cilindrata superiore, affiancate da alcune diesel pensate per un uso più orientato al risparmio.
- Carrozzerie disponibili in berlina e station wagon Caravan
- Riconoscimento come Auto dell'Anno in Europa per il 1987
- Base per varianti speciali e ad alte prestazioni sviluppate nel corso degli anni
Anni di produzione
1986-2003
Omega B: più spazio, nuovi motori Ecotec e il ruolo di ammiraglia
Presentata nel 1994, la seconda serie cresce nelle dimensioni rispetto alla precedente e adotta uno stile più morbido e filante. Il cambio più rilevante riguarda la gamma motori, con l'introduzione dei nuovi propulsori Ecotec a benzina e diesel, e un ulteriore aggiornamento di stile e meccanica nel 1999.
Con l'uscita di scena della Senator, la Omega B assume per alcuni mercati anche il ruolo di modello di punta della gamma Opel, offrendo motorizzazioni sei cilindri di cilindrata maggiore per chi cercava prestazioni e comfort ai vertici della produzione del marchio.
Le versioni speciali: dalla Omega 3000 alla Lotus Omega
Nel corso della sua storia la Omega ha dato vita a diverse declinazioni sportive e da collezione. Tra le più note figurano le versioni con motore sei cilindri 3.0 a 24 valvole, apprezzate per l'assetto e il piacere di guida, e soprattutto la Lotus Omega, sviluppata con la collaborazione del marchio inglese e dotata di un motore sei cilindri sovralimentato in grado di renderla una delle berline di serie più veloci del suo tempo.
- Motorizzazioni sei cilindri ad alte prestazioni per le varianti sportive
- Collaborazione con Lotus per la versione più estrema
- Numeri di produzione limitati per le serie speciali, oggi ricercate dal collezionismo
Opel Omega usata: cosa sapere prima dell'acquisto
Chi cerca oggi una Opel Omega usata trova un'auto capace di offrire comfort e guidabilità a prezzi generalmente accessibili, soprattutto sulle versioni con motori quattro e sei cilindri più diffuse. È bene però verificare con attenzione lo stato generale della meccanica, considerando che si tratta di modelli usciti di produzione da diversi decenni, e informarsi sulla storia manutentiva dell'esemplare, in particolare per le unità con i primi motori Ecotec della Omega B.