Motorizzazioni e prestazioni
La Corsa-e nasce con un unico motore elettrico da 100 kW (136 CV) e 260 Nm di coppia, capace di scattare da 0 a 100 km/h in circa 8,1 secondi e di raggiungere i 150 km/h di velocità massima. Con il restyling del 2023, ribattezzato Corsa Electric, alla motorizzazione originaria si è affiancata una variante più potente da 156 CV, abbinata a una batteria di capacità superiore.
- Motore base: 100 kW/136 CV, 260 Nm
- Motore superiore (dal 2023): circa 115 kW/156 CV
- Tre modalità di guida (Eco, Normal, Sport) che modificano l'erogazione della potenza
Motore
Elettrico, 100 kW/136 CV oppure 115 kW/156 CV
Batterie, autonomia e ricarica
La versione di lancio monta una batteria agli ioni di litio da 50 kWh, che nella sua configurazione più aggiornata dichiara un'autonomia WLTP fino a 357-359 km. Con il restyling è arrivata anche una batteria da 51 kWh abbinata al motore da 156 CV, capace di superare i 400 km dichiarati; i successivi affinamenti nella chimica delle celle, di tipo nichel-manganese-cobalto, hanno permesso di spingere l'autonomia dichiarata fino a 429 km, con consumi indicati intorno a 14,2 kWh/100 km.
- Ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kW, 20-80% in circa 30 minuti
- Ricarica in corrente alternata tramite wallbox o presa domestica per la sosta notturna
Autonomia WLTP
Da circa 357 km fino a 429 km secondo la versione
Abitacolo, tecnologia e sicurezza
All'interno la Corsa-e eredita l'impostazione della Corsa a motore termico, con una posizione di guida più bassa rispetto alla generazione precedente per favorire la dinamica di guida. Il restyling 2023 ha introdotto uno schermo infotainment da 10 pollici basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon, l'assistente vocale attivabile con il comando 'Hey Opel' e la ricarica wireless dello smartphone.
- Fari IntelliLux LED a matrice adattiva, tra i primi nel segmento delle utilitarie
- Sistemi di sicurezza attiva come il rilevamento di collisione frontale con frenata automatica
- Funzioni di guida assistita più avanzate spesso vincolate a pacchetti opzionali
Bagagliaio
267-1.042 litri
Affidabilità e mercato dell'usato
La meccanica elettrica della Corsa-e è condivisa con altri modelli del gruppo Stellantis basati sulla stessa architettura, un fattore che ha contribuito a una reputazione di affidabilità complessivamente solida. Sul mercato dell'usato la domanda si è mantenuta sostenuta, anche grazie a impieghi in flotte aziendali e in servizi pubblici, un elemento che tende a favorire un valore residuo interessante.
- Verificare sempre lo stato di salute della batteria prima dell'acquisto usato
- Le versioni con batteria e potenza maggiori (156 CV) risultano generalmente più recenti e meglio equipaggiate