Una citycar nata per distinguersi
La Opel Adam nasce con l'obiettivo dichiarato di offrire un'alternativa più giovane e personale rispetto alle citycar tradizionali. Il nome scelto non è casuale: richiama direttamente Adam Opel, il fondatore dell'azienda, a sottolineare il legame tra il modello e le radici storiche del marchio.
Prodotta interamente nello stabilimento di Eisenach, in Germania, la Adam ha affiancato per tutto il suo ciclo vita la Corsa nella gamma citycar Opel, puntando su un posizionamento più lifestyle e meno votato alla praticità pura.
Motorizzazioni
Benzina 1.0, 1.2 e 1.4, da 70 a 150 CV
Motori e prestazioni
La gamma motori della Opel Adam è composta interamente da unità a benzina. Si parte dal 1.2 aspirato da 70 CV e dal 1.4 aspirato, proposto in due potenze da 87 e 100 CV, quest'ultimo disponibile anche in versione bi-fuel benzina/GPL.
- 1.0 turbo tre cilindri, introdotto successivamente in due tarature da 90 e 115 CV
- 1.4 turbo Ecotec da 150 CV, riservato alla versione sportiva Adam S
Ai motori si abbinano cambi manuali a 5 o 6 rapporti, oppure il cambio automatizzato Easytronic a 5 marce per chi cerca una guida più rilassata in città.
Bagagliaio
170 litri (fino a 663 litri a sedili abbattuti)
Personalizzazione e dotazioni
Il vero elemento distintivo della Adam è la possibilità di personalizzazione. Il cliente poteva scegliere tra tre livelli di allestimento, un'ampia gamma di colori per la carrozzeria e tinte differenti per il tetto, arrivando a configurazioni esterne e interne praticamente uniche per ogni esemplare.
Anche gli allestimenti più semplici offrivano una dotazione completa, con sistema infotainment a schermo touch e climatizzatore automatico tra gli equipaggiamenti disponibili di serie o a listino contenuto.
Anni di produzione
2012 - 2019
Le versioni speciali: Rocks e S
Nel corso della carriera commerciale la gamma si è arricchita di due varianti dal carattere più marcato. La Adam Rocks propone un'estetica da piccolo crossover, con protezioni in plastica grezza, carreggiate allargate e un tettuccio in tela apribile.
La Adam S, invece, punta tutto sulle prestazioni: monta il motore 1.4 turbo Ecotec da 150 CV abbinato a un cambio manuale a 6 marce, con un assetto ribassato e un impianto frenante rinforzato che le permettono di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e raggiungere i 210 km/h di velocità massima.
Affidabilità e mercato dell'usato
Sul mercato dell'usato la Opel Adam viene generalmente considerata una citycar solida, ma non esente da difetti ricorrenti. Tra le problematiche più segnalate figurano la tenuta della centralina elettronica, che nei modelli prodotti tra il 2013 e il 2016 può causare malfunzionamenti a luci e tergicristalli, oltre a usura precoce della frizione con un utilizzo prevalentemente urbano.
Una manutenzione regolare e il controllo dei componenti elettrici in fase di acquisto restano gli accorgimenti principali per chi valuta un esemplare usato.