Un design audace per una monovolume giapponese
Quando debutta nel 2003, la Grandis si distingue subito per una linea meno anonima rispetto alle monovolume generaliste dell'epoca. Il frontale scolpito e i volumi tesi derivano dalla concept Space Liner presentata a Tokyo nel 2001, mentre l'impronta stilistica porta la firma di Olivier Boulay, designer francese che in quegli anni ha lavorato sul linguaggio stilistico Mitsubishi.
- Carrozzeria a 5 porte con struttura RISE ad alta resistenza agli urti
- Cerchi in lega fino a 17 pollici già sugli allestimenti di lancio
- Un frontale che punta a distinguersi dalle monovolume europee più squadrate
Motore in Europa
2.0 DI-D turbodiesel, 136-140 CV
Motore e meccanica: il turbodiesel di origine Volkswagen
La particolarità più nota della Grandis europea riguarda la motorizzazione: invece di portare in Europa il 2.4 MIVEC a benzina venduto in Giappone, Mitsubishi ha scelto di affidarsi a un accordo con il gruppo Volkswagen, equipaggiando la monovolume con il turbodiesel 2.0 litri, commercialmente ribattezzato DI-D.
- Alla presentazione europea eroga 136 CV e 310 Nm di coppia, abbinati a un cambio manuale a 6 rapporti
- Con il restyling la potenza sale a 140 CV, con coppia motrice che arriva fino a 320 Nm
- Nei mercati extra-europei resta invece disponibile il 2.4 MIVEC a benzina da 162-165 CV, anche con trazione integrale nella variante Sport Gear
La sonorità tipica dell'iniezione diretta si avverte soprattutto a freddo e nelle accelerazioni più decise, ma si attenua sensibilmente a velocità costante.
Motore extra-Europa
2.4 MIVEC benzina, 162-165 CV, anche a trazione integrale
Abitabilità, spazio e dotazioni
Il punto di forza della Grandis resta l'abitacolo: sette posti reali distribuiti su tre file, pensati per un uso familiare intenso, con un bagagliaio che passa da 320 litri a pieno carico fino a oltre 1.500 litri abbattendo gli schienali.
- Sei airbag, ABS con EBD, controllo di stabilità e trazione già di serie
- Climatizzatore automatico, cruise control e sensori di parcheggio inclusi fin dal lancio europeo
- Sugli allestimenti superiori compaiono anche vivavoce Bluetooth e schermi per l'intrattenimento posteriore
Bagagliaio
Da 320 a 1.545 litri
Il restyling del 2007-2008
A pochi anni dal lancio, Mitsubishi aggiorna la Grandis con un restyling che riguarda soprattutto il frontale: nuova calandra, paraurti ridisegnato e gruppi fendinebbia rivisti per un aspetto più aggressivo.
- Il turbodiesel 2.0 DI-D passa da 136 a 140 CV
- Ampliata la disponibilità di connettività Bluetooth e sistemi di intrattenimento per i passeggeri posteriori
- La vettura riceve nel frattempo diversi riconoscimenti come Best MPV al Bangkok International Motor Show tra il 2005 e il 2010
Anni di produzione
2003 - 2011 (in Italia circa 2004 - 2009)
Mitsubishi Grandis usata: quotazioni e cosa sapere
La produzione si ferma nel 2011 su scala globale, dopo che il mercato giapponese l'aveva già abbandonata nel marzo 2009; in Europa la vettura non ha avuto un'erede diretta, mentre in alcuni mercati asiatici il testimone è passato alla Delica D:5.
- Oggi la Grandis si trova sul mercato dell'usato con quotazioni molto contenute, generalmente comprese tra circa 1.500 e 6.000 euro a seconda di chilometraggio e stato di conservazione
- Il motore diesel di origine Volkswagen è generalmente considerato robusto, ma su esemplari con chilometraggi elevati vale la pena controllare il corpo farfallato motorizzato in caso di cali di potenza
- Vale la pena verificare lo stato dei materiali interni, il punto più critico segnalato nelle prove dell'epoca