Scheda modello

Minauto GT

La Minauto GT è la versione più equipaggiata della gamma Minauto di Aixam, un quadriciclo leggero guidabile senza patente dai 14 anni, pensato per la mobilità urbana con motore diesel Kubota, dotazioni extra e un bagagliaio sorprendentemente capiente.

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Perché sì

  • Bagagliaio sorprendentemente capiente per la categoria, fino a 1.100 litri
  • Consumi molto contenuti, circa 30 km percorsi con un litro di gasolio
  • Meccanica semplice e robusta, pensata per una manutenzione ridotta
  • Guidabile dai 14 anni senza patente B, con patentino AM
  • Dotazioni più ricche rispetto alla Access: tablet touch, cerchi in lega, chiusura centralizzata

Da valutare

  • Motore diesel bicilindrico rumoroso durante la marcia
  • Velocità massima limitata a 45 km/h, non adatta a extraurbane veloci e autostrade
  • Prestazioni molto contenute, con soli 6 kW (8 CV) di potenza
  • Gamma non più in produzione dall'aprile 2026, reperibile solo sull'usato

In sintesi

Segmento
Quadriciclo leggero (categoria L6e)
Carrozzeria
Due volumi, 3 porte, 2 posti
Motore
Diesel bicilindrico Kubota, 479 cm3
Potenza
6 kW (8 CV) a 3.200 giri/min
Velocità massima
45 km/h
Cambio
Automatico, trazione anteriore
Peso
500 kg
Bagagliaio
Fino a 1.100 litri
Fine produzione
Aprile 2026, sostituita dalla gamma Easy

La Minauto GT nasce come variante più ricca di dotazioni della gamma Minauto, la linea entry-level di Aixam pensata per chi cerca un quadriciclo leggero semplice e accessibile. Nel tempo la GT ha visto susseguirsi aggiornamenti estetici e di equipaggiamento, tra cui le serie MY20, Evo e Special Edition, fino al recente adeguamento del motore Kubota alle normative Euro 5+. Nell'aprile 2026 Aixam ha però annunciato il pensionamento dell'intera gamma Minauto, sostituita dalla nuova gamma Easy che ne eredita meccanica e filosofia con alcuni aggiornamenti estetici e una variante elettrica: da quel momento la Minauto GT resta reperibile solo sul mercato dell'usato.

Motore, cambio e prestazioni

La Minauto GT monta un motore diesel bicilindrico Kubota da 479 cm³, capace di erogare 6 kW (8 CV) a 3.200 giri al minuto e una coppia massima di 21 Nm, abbinato a un cambio automatico e alla trazione anteriore.

Essendo un quadriciclo leggero omologato per la guida senza patente dai 14 anni, la velocità è limitata elettronicamente a 45 km/h, un vincolo che la rende adatta esclusivamente a un uso urbano ed extraurbano a bassa percorrenza.

  • Consumo dichiarato dalla casa: circa 30 km percorsi con un litro di gasolio
  • Emissioni: 80 g/km di CO2, omologazione Euro 5, poi aggiornata a Euro 5+
  • Serbatoio da 16 litri

Potenza

6 kW (8 CV) a 3.200 giri/min

Dimensioni, telaio e bagagliaio

Con una lunghezza di 300 cm, una larghezza di 150 cm e un'altezza di 139 cm su un passo di 180 cm, la Minauto GT resta un mezzo compatto pensato per muoversi agilmente in città. Il peso complessivo si ferma a 500 kg, grazie a un telaio in tubi di alluminio rivestito da pannelli in plastica.

Le sospensioni a quattro ruote indipendenti e l'impianto frenante misto, a disco anteriormente e a tamburo al posteriore, completano una meccanica semplice ma curata per la categoria.

Nonostante le dimensioni ridotte, il vano di carico può arrivare fino a 1.100 litri di capacità, un valore che pochi concorrenti nel segmento riescono a offrire.

Velocità massima

45 km/h

Dotazioni e allestimento GT

Rispetto alla più essenziale Access, la Minauto GT introduce un pacchetto di dotazioni pensato per rendere più piacevole la vita a bordo:

  • Tablet touch da 6,2 pollici con Bluetooth e porta USB
  • Selleria in tessuto
  • Chiusura centralizzata con telecomando
  • Cerchi in lega da 14 pollici stile argento
  • Cromature negli interni e negli esterni

Si tratta di un allestimento intermedio nella gamma, posizionato sopra la Access e sotto la più orientata al fuoristrada Cross.

Bagagliaio

Fino a 1.100 litri

Affidabilità e mercato dell'usato

La meccanica semplice, con motore Kubota di derivazione industriale e componentistica robusta, rende la Minauto GT un mezzo generalmente affidabile e con una manutenzione contenuta rispetto a una city car tradizionale.

Nell'aprile 2026 Aixam ha sostituito l'intera gamma Minauto con la nuova gamma Easy, erede diretta a livello meccanico ma con motore Kubota Euro 5+ e una variante elettrica. La Minauto GT non è quindi più disponibile come nuova, ma si trova regolarmente sul mercato dell'usato, con quotazioni che nella maggior parte dei casi oscillano tra i 4.700 e i 6.200 euro a seconda di anno di immatricolazione e chilometraggio.

Le generazioni della GT

  • Minauto GT — Versione iniziale della gamma Minauto, con motore diesel Kubota da 479 cm3 e dotazioni tablet touch, cerchi in lega e chiusura centralizzata.
  • MY20 / Evo / Special Edition — Aggiornamenti estetici e di dotazione succedutisi nel tempo con varianti di allestimento dedicate, mantenendo invariata la meccanica di base.
  • Aggiornamento Euro 5+ — Adeguamento del motore Kubota alle normative Euro 5+, in linea con il rinnovamento dell'intera gamma Minauto.
  • Fine gamma (aprile 2026) — Aixam ritira la gamma Minauto, sostituita dalla nuova gamma Easy che ne eredita la meccanica con motore Kubota Euro 5+ e una versione elettrica.

Domande frequenti sulla GT

Si può guidare la Minauto GT senza patente?

Sì. Essendo un quadriciclo leggero, può essere guidata dai 14 anni con il patentino AM, poiché la velocità è limitata elettronicamente a 45 km/h.

Che motore monta la Minauto GT?

Un motore diesel bicilindrico Kubota da 479 cm3, che eroga 6 kW (8 CV) a 3.200 giri al minuto e 21 Nm di coppia massima.

Quanto consuma la Minauto GT?

Il costruttore dichiara consumi molto contenuti, nell'ordine di circa 30 km percorsi con un litro di gasolio.

La Minauto GT è ancora in produzione?

No. Aixam ha ritirato l'intera gamma Minauto nell'aprile 2026, sostituendola con la nuova gamma Easy; la GT resta disponibile solo sul mercato dell'usato.

Quanto costa una Minauto GT usata?

Le quotazioni sul mercato dell'usato si collocano generalmente tra i 4.700 e i 6.200 euro, in base ad anno di immatricolazione, chilometraggio e stato di conservazione.

Fonti

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