Scheda modello

Microcar M.Go

La Microcar M.Go è un quadriciclo leggero francese pensato per la mobilità urbana senza patente B, apprezzato per il bagagliaio generoso e le dotazioni moderne per la sua categoria.

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Perché sì

  • Guidabile dai 14 anni con la sola patente AM, senza bisogno della patente B
  • Bagagliaio fino a 1.500 litri grazie al sedile passeggero ribaltabile, tra i più capienti della categoria
  • Consumi ed emissioni contenuti grazie ai piccoli motori diesel da 500 cc
  • Dotazioni tecnologiche moderne per il segmento, con schermo touch, retrocamera e connettività smartphone
  • Struttura con rinforzi in alluminio sulle portiere e freni a disco su tutte le ruote

Da valutare

  • Prezzo di listino elevato se paragonato a uno scooter o a una utilitaria tradizionale
  • Velocità massima limitata a 45 km/h per normativa, adatta solo a un uso cittadino
  • Climatizzatore e servosterzo elettrico spesso proposti come optional a pagamento
  • Potenza del motore limitata a 6 kW dalla categoria dei quadricicli leggeri

In sintesi

Segmento
Quadriciclo leggero (categoria L6e)
Carrozzeria
Hatchback compatta, 2 posti (versioni a 4 posti disponibili)
Anni di produzione
2008 - 2024
Patente richiesta
AM
Velocità massima
45 km/h
Motore
Diesel 480-498 cc, 6 kW
Cambio
CVT automatico Dual Drive
Peso a vuoto
Circa 350 kg
Capacità bagagliaio
Fino a 1.500 litri

La M.Go debutta nel 2008 come erede della storica serie MC, diventando rapidamente il modello di punta della gamma Microcar. Nel corso degli anni riceve diversi aggiornamenti estetici e tecnici, tra cui un importante restyling che porta alla versione nota come M.Go 3, con frontale rivisto e plancia più moderna. L'ultima evoluzione della gamma, commercializzata con gli allestimenti Must e X, introduce le motorizzazioni diesel Progress e DCI e un pacchetto di dotazioni tecnologiche ampliato. La produzione del modello si interrompe con la cessazione del marchio Microcar, annunciata da Ligier Group nel 2024 e completata con la chiusura dello stabilimento nel 2025.

Design e carrozzeria

La Microcar M.Go si presenta come una piccola hatchback dalle linee squadrate, pensata per muoversi con facilità negli spazi stretti della città. Le dimensioni sono compatte in ogni direzione: circa 3 metri di lunghezza, 1,5 metri di larghezza e poco più di 1,5 metri di altezza, per un peso a vuoto che si attesta intorno ai 350 kg.

La scocca, come da tradizione del marchio, sfrutta materiali compositi leggeri, un'eredità diretta dell'esperienza nautica di Jeanneau che ha dato origine a Microcar. Nel tempo il modello ha ricevuto più aggiornamenti estetici, tra cui un restyling significativo che ha rinnovato frontale, gruppi ottici e plancia, fino all'ultima generazione commercializzata con gli allestimenti Must e X.

Velocità massima

45 km/h

Motori, cambio e prestazioni

La gamma motori della M.Go negli ultimi anni di commercializzazione si è basata su due propulsori diesel, entrambi abbinati a un cambio automatico CVT Dual Drive:

  • Progress: 498 cc, 6 kW di potenza, 21 Nm di coppia, consumi dichiarati di 3,8 l/100 km
  • DCI: 480 cc, 6 kW di potenza, 25 Nm di coppia, consumi dichiarati di 3,4 l/100 km

Entrambe le motorizzazioni rispettano i limiti imposti dalla categoria dei quadricicli leggeri, con potenza contenuta e velocità massima fissata a 45 km/h, sufficiente per un utilizzo prevalentemente urbano ed extraurbano a bassa percorrenza.

Motore

Diesel 480-498 cc, 6 kW

Abitabilità, bagagliaio e dotazioni

Nonostante le dimensioni ridotte, la M.Go punta molto sulla praticità di carico: il sedile passeggero ribaltabile consente di ottenere un vano bagagli fino a 1.500 litri, con una lunghezza di carico che può arrivare a 2,20 metri.

Gli allestimenti più recenti offrono un impianto multimediale con schermo da 6,2 pollici, telecamera posteriore, connettività Bluetooth e compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay, oltre a cerchi in lega da 15 pollici e fari diurni a LED. Climatizzatore e servosterzo elettrico restano invece disponibili come optional a pagamento sulle versioni meno equipaggiate.

Capacità bagagliaio

Fino a 1.500 litri

Sicurezza e patente di guida

La M.Go può essere guidata a partire dai 14 anni con la sola patente AM, senza necessità di conseguire la patente B: una caratteristica che la rende una soluzione interessante per chi cerca un'alternativa protetta allo scooter in ambito urbano.

Sul fronte della sicurezza passiva, la struttura delle portiere integra travi longitudinali in alluminio di sezione maggiorata, mentre l'impianto frenante prevede dischi su tutte e quattro le ruote.

Le generazioni della M.Go

  • M.Go prima serie (2008-2015 circa) — Prima generazione del modello, lanciata nel 2008 in sostituzione della storica serie MC. Disponibile in diverse varianti di carrozzeria e motorizzazione, tra cui benzina, diesel e la versione completamente elettrica M.Go Electric.
  • Restyling M.Go 3 (dal 2015 circa) — Aggiornamento di metà vita con frontale ridisegnato, plancia rivista e gamma di allestimenti ampliata, offerto in diversi livelli di equipaggiamento.
  • Ultima generazione, allestimenti Must e X — Gamma finale della M.Go, con motorizzazioni diesel Progress e DCI da 6 kW, cambio CVT automatico e dotazioni tecnologiche ampliate come schermo touch e retrocamera, commercializzata fino alla cessazione del marchio Microcar.

Domande frequenti sulla M.Go

Che patente serve per guidare la Microcar M.Go?

È sufficiente la patente AM, conseguibile a partire dai 14 anni, senza bisogno della patente B.

Quanto va veloce la Microcar M.Go?

La velocità massima è di 45 km/h, come previsto dalla normativa per i quadricicli leggeri di questa categoria.

Che motore monta la Microcar M.Go?

Negli allestimenti più recenti monta due propulsori diesel da circa 500 cc e 6 kW di potenza, denominati Progress e DCI, abbinati a un cambio automatico CVT.

La Microcar M.Go è ancora in produzione?

No, il marchio Microcar è stato dismesso da Ligier Group, che ne ha annunciato la cessazione nel 2024 con la chiusura definitiva dello stabilimento produttivo nel 2025.

Quanto è capiente il bagagliaio della Microcar M.Go?

Grazie al sedile passeggero ribaltabile, il vano di carico può arrivare fino a 1.500 litri, con una lunghezza massima di 2,20 metri.

Fonti

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