Scheda modello

Microcar Due

La Microcar Due è un quadriciclo leggero senza patente, pensato per la mobilità urbana e guidabile dai 14 anni con patente AM. Prodotta dal marchio francese Microcar, parte del gruppo Ligier, rappresenta oggi il modello di accesso della gamma.

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Perché sì

  • Ingombri compatti, ideali per la guida e il parcheggio in città
  • Motore diesel bicilindrico parco nei consumi e con buona autonomia nonostante il piccolo serbatoio
  • Accessibile dai 14 anni con patente AM, senza necessità di patente auto
  • Raggio di sterzata molto contenuto, utile nelle manovre urbane
  • Sistema multimediale con compatibilità Android Auto e CarPlay negli allestimenti superiori

Da valutare

  • Insonorizzazione dell'abitacolo scarsa, con motore percepibile soprattutto ad alti regimi
  • Dotazioni di sicurezza limitate, senza airbag
  • Vano bagagli con apertura stretta nella parte bassa e soglia di carico alta, poco pratico per oggetti ingombranti
  • Materiali e plastiche degli interni di qualità modesta

In sintesi

Segmento
Quadriciclo leggero senza patente
Carrozzeria
2 porte anteriori più portellone posteriore, 2 posti
Anni di produzione
Dal 2013 (come Due), rinominata Microcar Due nel 2014
Motorizzazioni
Diesel bicilindrico 478-498 cm³, circa 6 kW
Velocità massima
45 km/h
Lunghezza
287 cm
Cambio
Automatico

La Due nasce nel 2013 come erede della Dué First, primo modello del gruppo che allora controllava Microcar. Nel settembre 2014, nell'ambito di un riposizionamento strategico del marchio come proposta entry-level all'interno del gruppo Ligier, il modello viene ufficialmente ribattezzato Microcar Due e condivide da quel momento la piattaforma con la Ligier JS50. Negli anni successivi la vettura è stata aggiornata con una serie di restyling progressivi: un nuovo paraurti anteriore a fine 2015 per adeguarsi alla normativa sulle luci diurne, un cofano motore ridisegnato e un nuovo cruscotto nel 2016 che danno origine alla terza serie, l'adeguamento alle norme Euro 4 a fine 2017, il tetto nero esteso a tutti gli allestimenti nel 2018 e un ulteriore restyling del frontale nel 2019.

Design e carrozzeria

La Microcar Due adotta una carrozzeria compatta a due porte anteriori con portellone posteriore, per un totale di due posti a bordo. La scocca è realizzata in alluminio, una scelta che riduce il peso complessivo del veicolo mantenendo una struttura robusta.

  • Lunghezza di 287 cm e larghezza di 150 cm, dimensioni pensate per la manovrabilità in ambito urbano
  • Altezza di circa 146-150 cm a seconda della fonte
  • Vano bagagli da 318 litri, con soglia di carico piuttosto alta

Nel corso degli anni la vettura ha ricevuto diversi interventi estetici, tra cui un nuovo paraurti anteriore, un cofano motore ridisegnato, un nuovo cruscotto e, più di recente, il tetto in tinta nera esteso a tutti gli allestimenti.

Motorizzazioni

Diesel bicilindrico 478-498 cm³, circa 6 kW

Motori e prestazioni

La gamma motori della Microcar Due si basa su un piccolo propulsore diesel bicilindrico a quattro tempi, disponibile in due varianti di cilindrata: 498 cm³ nella versione base e 478 cm³ in una variante alternativa, entrambe con potenza intorno ai 6 kW.

  • Cambio automatico
  • Velocità massima limitata a 45 km/h, come previsto per la categoria dei quadricicli leggeri
  • Consumi dichiarati contenuti, intorno ai 3,4-3,8 litri per 100 km

Nota: le fonti consultate riportano valori leggermente diversi sullo standard di omologazione delle emissioni a seconda dell'annata considerata, segno degli aggiornamenti normativi susseguitisi nel tempo, incluso l'adeguamento alle norme Euro 4 avvenuto a fine 2017.

Velocità massima

45 km/h

Interni e dotazioni

L'abitacolo della Microcar Due punta sull'essenzialità tipica dei quadricicli senza patente. Gli allestimenti più equipaggiati, come il Must, introducono un sistema multimediale con schermo da 6,2 pollici compatibile con Android Auto e Apple CarPlay, oltre a dettagli come cerchi da 15 pollici e retrocamera.

Va segnalato che, come per gran parte dei veicoli di questa categoria, la Due non dispone di airbag, un aspetto da tenere in considerazione nella valutazione della sicurezza passiva.

Anni di produzione

Dal 2013 (come Due), rinominata Microcar Due nel 2014

Prezzo e mercato dell'usato

Il listino della Microcar Due nuova parte da circa 11.390 euro per l'allestimento Progress Initial, fino a circa 12.490 euro per la versione Progress Must, la più completa in termini di dotazioni.

Sul mercato dell'usato, trattandosi di un modello diffuso e longevo, si trovano esemplari a partire da poche migliaia di euro, con quotazioni che variano molto in base ad anno di immatricolazione, chilometraggio e stato di conservazione della carrozzeria in composito.

Le generazioni della Due

  • Due (2013) — Prima versione del modello, lanciata nel 2013 come erede della Dué First.
  • Microcar Due (2014) — Nel settembre 2014 il modello viene rinominato Microcar Due nell'ambito del riposizionamento del marchio come proposta entry-level del gruppo Ligier, condividendo la piattaforma con la Ligier JS50. A fine 2015 riceve un nuovo paraurti anteriore per adeguarsi alla normativa sulle luci diurne.
  • Microcar Due 3 (dal 2016) — Terza serie introdotta nel settembre 2016 con cofano motore ridisegnato e nuovo cruscotto. Aggiornata a fine 2017 per la conformità alle norme Euro 4, riceve il tetto nero su tutti gli allestimenti nel 2018 e un restyling del frontale nel 2019.

Domande frequenti sulla Due

A che età si può guidare la Microcar Due?

La Microcar Due è un quadriciclo leggero senza patente e può essere guidata dai 14 anni in su con la patente AM, senza necessità della patente per autovetture.

Qual è la velocità massima della Microcar Due?

La velocità massima è limitata a 45 km/h, come previsto dalla normativa per i quadricicli leggeri.

Che tipo di motore monta la Microcar Due?

Monta un piccolo motore diesel bicilindrico a quattro tempi, disponibile in cilindrata da 478 o 498 cm³, abbinato a un cambio automatico.

La Microcar Due ha l'airbag?

No, come molti quadricicli senza patente della sua categoria, la Microcar Due non è dotata di airbag.

Quanto costa la Microcar Due nuova?

Il prezzo di listino parte da circa 11.390 euro per l'allestimento base Progress Initial e sale fino a circa 12.490 euro per la versione più equipaggiata Progress Must.

Fonti

Due verificate

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