Scheda modello

MG5

MG5 è la station wagon a batteria che MG propone in Europa fin dal 2020: coniuga la praticità di una familiare tradizionale con una motorizzazione 100% elettrica, presentandosi come la prima vettura di questo tipo di carrozzeria a zero emissioni offerta su larga scala.

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Perché sì

  • Unica station wagon compatta interamente elettrica offerta a listino a prezzi accessibili
  • Bagagliaio ampio e regolabile, tra i più capienti della categoria delle elettriche
  • Garanzia di 7 anni o 150.000 km estesa a motore e batteria
  • Funzione Vehicle-to-Load per alimentare dispositivi esterni
  • Buona dotazione di sistemi di assistenza alla guida di serie

Da valutare

  • Autonomia della versione Standard Range non sempre adeguata ai viaggi lunghi
  • Capacità di carico inferiore rispetto alle station wagon tradizionali a combustione
  • Gamma colori carrozzeria molto limitata
  • Volumi di vendita contenuti in Europa, quindi pochi riscontri su affidabilità a lungo termine
  • Interni funzionali ma con materiali non ai vertici del segmento

In sintesi

Segmento
Station wagon compatta
Carrozzeria
Familiare 5 porte, 5 posti
Anni di produzione
Dal 2020 (Europa), restyling nel 2022
Motorizzazioni
100% elettrica, trazione anteriore
Potenza
Da 115 kW (156 CV) a 130 kW (177 CV) a seconda della versione
Batterie
50,3 kWh LFP (Standard Range) o 61,1 kWh NMC (Long Range)
Autonomia WLTP
Fino a 320 km (Standard Range) o 400 km (Long Range)
Bagagliaio
479 litri, fino a 1.367 litri a sedili abbattuti
Garanzia
7 anni o 150.000 km, trasferibile

La MG5 europea nasce dalla costola elettrica della berlina Roewe Ei5, prodotta dal gruppo cinese SAIC, e viene adattata da MG per i mercati occidentali con l'obiettivo dichiarato di colmare un vuoto di mercato: nessun altro costruttore, all'epoca del lancio nel Regno Unito nel 2020, offriva una station wagon interamente a batteria a un prezzo accessibile. Nel 2022 il modello viene sottoposto a un profondo restyling che ne rinnova il frontale, aggiorna la gamma di batterie e introduce la tecnologia di ricarica bidirezionale, consolidando la posizione della MG5 come proposta pratica per famiglie e professionisti orientati alla mobilità elettrica economica.

Design e dimensioni

La MG5 nella sua versione aggiornata misura circa 4,60 metri di lunghezza, 1,82 metri di larghezza e 1,54 metri di altezza, su un passo di 2,66 metri: proporzioni tipiche di una station wagon di segmento medio, pensate per offrire un buon equilibrio tra abitabilità interna e maneggevolezza in città.

Il restyling del 2022 ha rinnovato in modo sensibile lo stile rispetto alla prima serie lanciata nel Regno Unito nel 2020, con un frontale più affilato, gruppi ottici a LED anteriori e posteriori ridisegnati e una linea di cintura più dinamica, mentre la prima generazione presentava un'impostazione più anonima e meno caratterizzata.

Potenza

Da 115 kW (156 CV) a 130 kW (177 CV) a seconda della versione

Motore, batterie e autonomia

La gamma europea si articola su due combinazioni di motore e batteria:

  • Standard Range: batteria da 50,3 kWh a chimica LFP (litio-ferro-fosfato) abbinata a un motore da 130 kW (177 CV), per un'autonomia dichiarata WLTP di circa 320 km.
  • Long Range: batteria da 61,1 kWh a chimica NMC (nichel-manganese-cobalto) abbinata a un motore da 115 kW (156 CV), per un'autonomia dichiarata WLTP di circa 400 km.

Entrambe le varianti dichiarano uno scatto da 0 a 100 km/h in circa 8,3 secondi e una velocità massima di 185 km/h. La ricarica in corrente alternata sfrutta un caricabatterie di bordo trifase da 11 kW, mentre in corrente continua la vettura supporta la ricarica rapida, con tempi che si aggirano sui 30-40 minuti per portare la batteria all'80%.

Autonomia WLTP

Fino a 320 km (Standard Range) o 400 km (Long Range)

Interni, tecnologia e dotazioni

L'abitacolo adotta una plancia semplice ma funzionale, con un quadro strumenti digitale da 7 pollici e uno schermo centrale touch da 10,25 pollici che gestisce infotainment e climatizzazione, con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto.

Tra le dotazioni disponibili figurano un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida di serie (frenata automatica d'emergenza, mantenimento di corsia, cruise control adattivo) e la funzione Vehicle-to-Load da 2.200 W, che consente di utilizzare la batteria dell'auto come fonte di energia per dispositivi esterni. Il bagagliaio, generoso per la categoria delle elettriche, offre 479 litri che diventano 1.367 abbattendo lo schienale posteriore frazionato 60/40.

Bagagliaio

479 litri, fino a 1.367 litri a sedili abbattuti

Guida, comfort e mercato dell'usato

Su strada la MG5 privilegia il comfort e la silenziosità tipica delle elettriche, con uno sterzo diretto e un assetto orientato più al comfort quotidiano che alla guida sportiva. Il peso della batteria contribuisce a una buona stabilità, mentre la capacità di traino resta limitata, con un massimo di 500 kg.

Sul mercato dell'usato la MG5 si distingue come una delle poche station wagon elettriche disponibili a prezzi relativamente contenuti rispetto alla concorrenza. I volumi di vendita europei ridotti hanno però limitato la raccolta di dati statistici su guasti ricorrenti; il modello non risulta comunque coinvolto in richiami ufficiali di rilievo. La garanzia di 7 anni o 150.000 km, trasferibile ai successivi proprietari, rappresenta un elemento di tutela importante per chi valuta l'acquisto di un esemplare usato.

Le generazioni della MG5

  • Prima serie MG5 EV (2020-2022) — Lanciata nel Regno Unito nel 2020 e arrivata in Italia nel 2021, deriva dalla berlina elettrica Roewe Ei5. Lunga circa 4,54 metri, monta un motore da 115 kW (156 CV) abbinato a una batteria da 52,5 kWh, per un'autonomia WLTP dichiarata intorno ai 340 km. Il bagagliaio è di 464 litri, estendibile a 1.456 litri a sedili posteriori abbattuti.
  • MG5 Electric restyling (dal 2022) — Presentata a marzo 2022 sui mercati europei, introduce un frontale ridisegnato, nuovi gruppi ottici a LED, la funzione Vehicle-to-Load e una gamma aggiornata di batterie e motori in due varianti, Standard Range e Long Range, con autonomia WLTP fino a 400 km. È proposta negli allestimenti Comfort e Luxury.

Domande frequenti sulla MG5

La MG5 è davvero la prima station wagon elettrica al mondo?

MG l'ha presentata come la prima station wagon interamente elettrica offerta su larga scala sui mercati europei, un posizionamento che il marchio ha usato come elemento distintivo fin dal lancio nel Regno Unito nel 2020.

Quanti litri di bagagliaio ha la MG5?

La versione restyling offre 479 litri di capacità con i sedili in posizione, che salgono a 1.367 litri abbattendo lo schienale posteriore frazionato. La prima serie dichiarava invece 464 litri, estendibili a 1.456 litri.

Qual è l'autonomia reale della MG5 elettrica?

Secondo il ciclo WLTP l'autonomia dichiarata va dai circa 320 km della versione Standard Range ai circa 400 km della versione Long Range, con la percorrenza effettiva che, come per tutte le elettriche, dipende da stile di guida, temperatura esterna e uso del climatizzatore.

Che garanzia offre MG sulla MG5?

Il modello beneficia della garanzia standard MG di 7 anni o 150.000 km, estesa a motore elettrico e batteria, ed è trasferibile a un eventuale nuovo proprietario in caso di rivendita.

La MG5 usata è un acquisto affidabile?

Non risultano richiami ufficiali di rilievo sul modello, ma i volumi di vendita europei relativamente contenuti hanno limitato la disponibilità di dati statistici sull'affidabilità a lungo termine rispetto a modelli più diffusi.

Fonti

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