Motore e prestazioni
Il cuore della McLaren GTS è il V8 biturbo da 4,0 litri della famiglia M840TE, posizionato in posizione centrale-posteriore. Eroga 635 CV a 7.500 giri/min e 630 Nm di coppia massima disponibili tra 5.500 e 6.500 giri/min, con un incremento di circa 15 CV rispetto alla McLaren GT che sostituisce.
- 0-100 km/h in 3,2 secondi
- 0-200 km/h in 8,9 secondi
- Velocità massima di 326 km/h
La potenza viene trasmessa alle sole ruote posteriori tramite un cambio a doppia frizione SSG a sette rapporti, con palette al volante per la gestione manuale.
Motore
V8 biturbo 4.0 litri M840TE
Telaio, peso e dinamica di guida
Come da tradizione McLaren, la GTS si basa su una monoscocca in fibra di carbonio, denominata MonoCell II-T, che consente di contenere il peso a soli 1.520 kg pur garantendo elevata rigidità torsionale. Lo sterzo è di tipo idraulico, scelta che il marchio mantiene per privilegiare il feedback percepito dal guidatore rispetto alle soluzioni elettriche più diffuse nel settore.
Per l'uso quotidiano è disponibile un sistema di sollevamento dell'avantreno che, in circa quattro secondi, aumenta l'altezza da terra fino a 13 cm, utile per affrontare dossi, rampe di garage o strade dissestate senza rischiare di danneggiare la carrozzeria.
Potenza massima
635 CV a 7.500 giri/min
Design e abitabilità
La McLaren GTS rivisita lo stile della GT con un frontale caratterizzato dalla firma luminosa a "hammerhead" e da prese d'aria laterali ridisegnate per migliorare l'efficienza aerodinamica. Tra le tinte disponibili figura anche la Lava Grey, esclusiva della GTS.
Nonostante l'impostazione da supercar, l'abitacolo a due posti offre una capienza di carico complessiva di 570 litri, suddivisa tra i 150 litri del vano anteriore e i 420 litri dello scomparto posteriore sopra il motore: un valore che avvicina la GTS a una station wagon di segmento premium in termini di praticità.
Velocità massima
326 km/h
Freni e dotazioni
L'impianto frenante monta dischi carboceramici da 390 mm all'anteriore e 380 mm al posteriore, con una distanza di arresto dichiarata di 32 metri da 100 km/h. Gli pneumatici sono Pirelli P Zero, con misure 225/35 all'anteriore su cerchi da 20 pollici e 295/30 al posteriore su cerchi da 21 pollici.