Dalla pista alla strada: la genesi del progetto
La McLaren 620R prende il nome dai suoi 620 CV e rappresenta il punto di massima vicinanza mai raggiunto tra una McLaren da corsa e una omologata per la strada. Il punto di partenza è la 570S GT4, vettura da competizione con cui McLaren ha ottenuto risultati di rilievo nei campionati GT internazionali.
- Presentazione online il 9 dicembre 2019
- Produzione avviata a gennaio 2020 nello stabilimento di Woking
- Output finale limitato a 225 esemplari, contro i 350 inizialmente pianificati, a causa della pandemia
Motore
V8 biturbo 3.8 litri
Motore e prestazioni
Il cuore della 620R è un V8 biturbo 3.8 litri capace di erogare 620 CV a 7.000 giri/min e 620 Nm di coppia, abbinato a un cambio a doppia frizione a 7 rapporti che scarica la potenza sull'asse posteriore.
Le prestazioni dichiarate parlano di uno scatto da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi, 0-200 km/h in 8,1 secondi e una velocità massima di 322 km/h, valori che rendono la 620R la Sports Series più veloce mai prodotta da McLaren.
Potenza
620 CV (456 kW) a 7.000 giri/min
Telaio, aerodinamica e impianto frenante
La struttura è basata sul telaio monoscocca in fibra di carbonio Monocell II, lo stesso della 570S GT4, abbinato a un pacchetto aerodinamico regolabile che comprende un'ala posteriore in carbonio capace di generare fino a 185 kg di deportanza a 250 km/h.
Gli ammortizzatori derivati dal motorsport sono regolabili manualmente su più impostazioni per ogni ruota, mentre l'impianto frenante carboceramico con dischi di grandi dimensioni assicura una capacità di decelerazione all'altezza delle prestazioni del motore. Le gomme di serie sono le Pirelli P Zero Trofeo R, semi-slick derivate dal mondo racing.
Velocità massima
322 km/h
Interni essenziali e R Pack
L'abitacolo riflette la vocazione sportiva della vettura: sedili avvolgenti con cinture a sei punti, moquette rimossa e climatizzatore/infotainment disponibili solo come optional per chi desidera un minimo di comfort quotidiano.
McLaren Special Operations ha inoltre proposto un R Pack dedicato, che introduce prese d'aria supplementari nei passaruota anteriori, finiture in carbonio per l'abitacolo e un nuovo scarico Titanium SuperSports pensato per aumentare il carattere sonoro del V8.
Anni di produzione
2019-2020 (presentata a dicembre 2019)
Esclusività e mercato dell'usato
Con appena 225 esemplari costruiti, la 620R è oggi una delle McLaren stradali più rare e ricercate dai collezionisti. Ogni vettura è numerata con una targhetta identificativa all'interno dell'abitacolo, a testimonianza della tiratura limitata.
Sul mercato dell'usato le quotazioni restano elevate proprio per la scarsità di unità disponibili e per la sua natura di modello quasi da competizione reso stradale, caratteristiche che ne fanno un pezzo da collezione più che un'auto per l'uso di tutti i giorni.