Nascita e posizionamento nella gamma Mazda
La Mazda CX-30 viene presentata al Salone di Ginevra nel 2019 come crossover pensato per inserirsi nel segmento intermedio tra la compatta CX-3 e la più capiente CX-5. Debutta in Giappone il 24 ottobre 2019 e raggiunge progressivamente i mercati europei, nordamericani e asiatici tra la fine del 2019 e l'inizio del 2020.
Il modello condivide il pianale e larga parte dell'architettura tecnica con la quarta generazione della Mazda3, di cui riprende anche il linguaggio stilistico Kodo Design, applicato però a una carrozzeria rialzata con maggiore altezza da terra.
- Produzione avviata negli stabilimenti di Hiroshima in Giappone
- Assemblaggio anche in Messico, Cina, Thailandia e Malesia per i diversi mercati
Bagagliaio
422 litri, fino a 1.398 con sedili posteriori abbattuti
Motorizzazioni e meccanica
Al lancio la gamma motori della CX-30 comprendeva il diesel 1.8 Skyactiv-D da 116 CV, il benzina 2.0 Skyactiv-G mild hybrid da 122 CV e la variante più sofisticata 2.0 Skyactiv-X, sempre mild hybrid, con tecnologia ad accensione per compressione e potenza intorno ai 180-186 CV. Successivamente si è aggiunta anche una versione Skyactiv-G da 150 CV.
Con l'aggiornamento del 2025 la gamma benzina è stata semplificata: il nuovo propulsore e-Skyactiv G 2,5 litri mild hybrid da 140 CV, dotato di disattivazione dei cilindri e sistema a 24V, ha sostituito le precedenti unità 2.0 da 122 e 150 CV, affiancando la Skyactiv-X di vertice.
- Cambio manuale a 6 marce di serie, automatico a 6 rapporti disponibile a richiesta
- Trazione anteriore o integrale i-Activ AWD a seconda della motorizzazione e dell'allestimento
Anni di produzione
Dal 2019, in produzione
Dimensioni, abitabilità e bagagliaio
Con una lunghezza di 4.395 mm, una larghezza di 1.795 mm e un'altezza di 1.540 mm, la CX-30 mantiene proporzioni compatte rispetto ad altri crossover del segmento, penalizzando leggermente lo spazio posteriore e il volume del bagagliaio.
Il vano di carico si attesta infatti attorno ai 422-430 litri, valore nella media bassa per la categoria, ma può crescere fino a circa 1.398 litri abbattendo i sedili posteriori.
- Passo di 2.655 mm
- Abitacolo ben insonorizzato e rifinito, ma divano posteriore non larghissimo per tre passeggeri
Affidabilità e mercato dell'usato
Il gruppo propulsore Mazda gode generalmente di buona reputazione in termini di durata nel tempo, ma sull'usato della CX-30 vengono segnalati con una certa frequenza episodi di scarica rapida della batteria da 12V, specialmente sulle versioni dotate di sistema start&stop i-Stop.
Su alcuni lotti di produzione compresi tra la primavera 2019 e l'inizio 2020 sono stati inoltre effettuati richiami ufficiali relativi alla regolazione dei fari a LED adattivi e, per un ristretto numero di esemplari, a possibili perdite dal serbatoio del carburante.
- Prima di acquistare un usato è consigliabile verificare lo stato della batteria e il comportamento della frizione
- Utile controllare la presenza di eventuali richiami tecnici non ancora eseguiti tramite il numero di telaio
Sicurezza e riconoscimenti
La Mazda CX-30 ha ottenuto la valutazione massima di cinque stelle nei crash test Euro NCAP, confermata anche dal programma ANCAP in Oceania, grazie a una dotazione di sistemi di assistenza alla guida i-Activsense inclusa già nelle versioni intermedie.
Il modello ha inoltre ricevuto riconoscimenti internazionali come il Red Dot Design Award nel 2020 e il premio Volante d'Oro nella categoria SUV compatte nell'anno di lancio.