Stallone F12: il primo passo della trasformazione
Il programma Stallone è l'interpretazione Mansory più accessibile della F12berlinetta ed è tuttora proposto sul configuratore del marchio. Il pacchetto agisce innanzitutto sull'estetica, con un cofano motore ridisegnato, un nuovo splitter anteriore dotato di prese d'aria dedicate, minigonne laterali che convogliano il flusso tra gli assi e un posteriore con estrattore integrato e alettone discreto.
- Cerchi forgiati specifici da 20 pollici (9x20) all'anteriore e 21 pollici (12,5x21) al posteriore
- Centralina rimappata e nuovo impianto di scarico sportivo
- Potenza portata da 740 a 775 CV, con la coppia in aumento rispetto ai 690 Nm di serie
- 0-100 km/h migliorato di due decimi rispetto alla F12berlinetta originale
Un esemplare noto della Stallone fu realizzato per il calciatore Lukas Podolski, con una livrea personalizzata e un abitacolo rivestito in pelle rossa e nera con cuciture a contrasto.
Potenza Stallone F12
775 CV (da 740 CV di serie)
La Revoluzione: l'esemplare unico da 1.200 CV
Presentata al Salone di Francoforte 2013, La Revoluzione è la versione più estrema mai realizzata da Mansory sulla base della F12berlinetta. Il progetto ha previsto lo smontaggio completo della vettura originale e la sua ricostruzione con una carrozzeria widebody interamente rivestita in carbonio a vista, in una finitura rossa.
- Motore V12 6.3 dotato di doppio turbocompressore, software dedicato e turbine maggiorate
- Potenza dichiarata di 1.200 CV e coppia massima di 890 Nm
- Accelerazione 0-100 km/h in 2,9 secondi
- Cerchi a cinque razze triple da 21 pollici anteriori e 22 posteriori
- Interni rivestiti in pelle e Alcantara di pregio con inserti in carbonio
Realizzata in un solo esemplare, La Revoluzione fu proposta a un prezzo di circa 1.300.000 euro, a testimonianza dell'esclusività del progetto.
Potenza La Revoluzione
1.200 CV con motore V12 biturbo
La base di partenza: la Ferrari F12berlinetta
Tutti i programmi Mansory partono dalla Ferrari F12berlinetta, prodotta dal 2012 al 2017 e mossa da un V12 aspirato 6.3 litri capace di 740 CV a 8.250 giri e 690 Nm di coppia a 6.000 giri, abbinato a un cambio doppia frizione a 7 rapporti. La vettura di serie scende sotto i 3,2 secondi nello 0-100 km/h e supera i 340 km/h di velocità massima, pesando 1.630 kg a vuoto. Le doti di guida della F12berlinetta, apprezzate per la progressione del motore e per il cambio rapidissimo, restano il punto di partenza su cui Mansory interviene con i propri pacchetti estetici e meccanici.