Un nome che celebra Le Mans
Il progetto Le Mansory prende forma nel 2007 come interpretazione estrema della Bentley Continental GT e della variante cabriolet GTC di prima generazione. Il nome stesso racconta l'ispirazione: l'unione tra il marchio Mansory e il celebre circuito francese di Le Mans, teatro storico delle competizioni endurance a cui il costruttore bavarese ha voluto idealmente collegare la sua Gran Turismo più esclusiva.
La prima serie viene realizzata in appena 24 esemplari numerati, un richiamo diretto alle 24 Ore di Le Mans. Con il rinnovamento della gamma Bentley, Mansory ha portato il concetto sulla seconda generazione della Continental GT/GTC, aggiornando il programma con la sigla Le Mansory II GT/GTC.
Potenza
650 CV (478 kW) a 6100 giri/min
Design e kit carrozzeria widebody
L'intervento estetico più evidente riguarda l'allargamento della carrozzeria, ottenuto con minigonne laterali e parafanghi maggiorati che accentuano la presenza a terra della vettura. Il frontale viene ridisegnato con un nuovo splitter e paraurti dotato di prese d'aria estreme e luci diurne a LED integrate, mentre nella parte posteriore trovano spazio un diffusore, uno spoiler e un doppio scarico cromato.
- Elementi aerodinamici in fibra di carbonio a vista
- Cerchi monoblocco da 22 pollici a dieci razze doppie
- Allargamenti dei passaruota per il kit widebody
Velocità massima
330 km/h (versione 2007)
Motore e prestazioni
Sotto il cofano della Le Mansory originale lavora il classico W12 6.0 litri biturbo Bentley, riportato da Mansory a 650 CV (478 kW) a 6100 giri/min e 780 Nm di coppia massima a 1600 giri/min, abbinato alla trasmissione automatica a sei rapporti e alla trazione integrale permanente di serie. Le prestazioni dichiarate parlano di uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,5-4,6 secondi e di una velocità massima di 330 km/h.
Per la più recente Le Mansory II, basata sulla Continental di seconda generazione, Mansory dichiara uno 0-100 km/h in 4,5 secondi e una velocità massima di 322 km/h, mantenendo come base il propulsore W12 rielaborato.
Esemplari prodotti
24 unità numerate (edizione 2007)
Interni su misura
L'abitacolo viene rivisto con materiali di pregio: pelle perforata, Alcantara e inserti in fibra di carbonio vera, compreso un volante sportivo con dettagli in carbonio e una cover motore realizzata in quattro pezzi dello stesso materiale. Completano l'allestimento pedaliera in acciaio inox lucidato, tappetini personalizzati e, per l'edizione limitata, una targhetta numerata che identifica ogni esemplare.