Scheda modello

Mansory Bentley - Flying Spur

Il programma Mansory per la Bentley Flying Spur trasforma l'ammiraglia inglese con incrementi di potenza, componenti in fibra di carbonio, cerchi maggiorati fino a 22 pollici e interni completamente personalizzabili, mantenendo il carattere granturismo di lusso della berlina di Crewe.

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Perché sì

  • Aumento di potenza sensibile rispetto alla base Bentley, fino a 710 CV sull'attuale W12
  • Ampio uso di componenti in fibra di carbonio realizzati internamente in autoclave
  • Personalizzazione quasi illimitata di pellami, intarsi e finiture dell'abitacolo
  • Programma disponibile e continuamente aggiornato su più generazioni del modello Bentley
  • Cerchi forgiati fino a 22 pollici disegnati specificamente per il pacchetto aerodinamico

Da valutare

  • Costi di conversione molto elevati che si sommano al prezzo già alto della Bentley di base
  • Kit aerodinamici e verniciature a due tonalità dallo stile molto marcato, non per tutti i gusti
  • Interventi estetici e meccanici extra-costruttore che possono incidere su garanzia e valore residuo
  • Reperibilità e assistenza specialistica limitate rispetto alla rete ufficiale Bentley

In sintesi

Preparatore
Mansory
Modello base
Bentley Flying Spur / Continental Flying Spur
Segmento
Berlina di lusso
Generazioni interessate
2005, 2014, 2016, attuale (dal 2020)
Potenza massima dichiarata
710 CV e 1.000 Nm (versione attuale)
0-100 km/h
3,6 secondi (versione attuale)
Velocità massima
340 km/h (versione attuale)
Cerchi disponibili
Fino a 22 pollici, anteriori 10x22" e posteriori 12x22"

Il tuner bavarese Mansory dedica alla Bentley Flying Spur uno dei suoi programmi di personalizzazione più longevi, seguendo il modello fin dalla prima generazione del 2005, allora ancora chiamata Continental Flying Spur. Negli anni l'atelier di Brand ha aggiornato il proprio pacchetto di conversione per ogni nuova serie della berlina inglese, dalla seconda generazione lanciata nel 2013 e rivista nel 2016, fino all'attuale terza generazione presentata da Bentley nel 2019, di cui Mansory ha svelato la propria versione W12 completa nel marzo 2020. L'approccio resta coerente nel tempo: incremento delle prestazioni tramite centralina motore e nuovo impianto di scarico, ampio uso di componenti in carbonio per esterni e interni, cerchi in lega di grande diametro e un'ampia libertà di personalizzazione degli abitacoli in pelle.

Il programma per l'attuale Flying Spur

La versione più recente del programma Mansory riguarda la terza generazione della Flying Spur, presentata da Bentley nel 2019 e svelata dal tuner in versione completa nel marzo 2020. L'intervento comprende una centralina motore rimappata e un nuovo impianto di scarico ad alte prestazioni, che portano il propulsore W12 a 710 CV e 1.000 Nm di coppia, con uno 0-100 km/h dichiarato in 3,6 secondi e una velocità massima di 340 km/h.

  • Componenti in carbonio per paraurti anteriore, minigonne laterali e sezione posteriore
  • Verniciatura scura con dettagli a contrasto
  • Cerchi forgiati BY5 o F23 da 22 pollici, 10 pollici di larghezza all'anteriore e 12 al posteriore
  • Abitacolo in pelle con impunture 3D e inserti in carbonio scuro
  • Volante sportivo in pelle e carbonio, pedaliera in alluminio

Potenza massima dichiarata

710 CV e 1.000 Nm (versione attuale)

Le versioni per la seconda generazione (2014 e 2016)

Per la Flying Spur di seconda generazione, lanciata nel 2013, Mansory ha proposto due pacchetti distinti nel tempo. La versione 2014 punta su un'ottimizzazione delle caratteristiche del motore abbinata a un nuovo scarico riconoscibile dai terminali dedicati, con cerchi in lega da 22 pollici disponibili in numerose varianti di design e finitura, oltre a interni personalizzabili in pelle, legno e fibra di carbonio.

Il pacchetto 2016 sviluppa ulteriormente le prestazioni, portando l'accelerazione da fermo a 100 km/h a 4,0 secondi e a 200 km/h in 14 secondi. Anche in questo caso l'attenzione è rivolta a un raffinamento elegante dell'abitacolo, con combinazioni di pelle, legno pregiato, carbonio o laccatura effetto pianoforte, oltre a cerchi da 22 pollici in più varianti estetiche.

Velocità massima

340 km/h (versione attuale)

La prima generazione: la Continental Flying Spur 2005

Il rapporto tra Mansory e la Flying Spur nasce con la prima generazione del modello, presentata da Bentley al Salone di Ginevra nel 2005 come Continental Flying Spur. Il programma del tuner porta la potenza del W12 sovralimentato da 610 a 685 CV, con un impianto di scarico sportivo che contribuisce in modo significativo all'incremento e una velocità massima dichiarata di 340 km/h.

  • Pacchetto aerodinamico con componenti in PU-RIM integrati nel design originale
  • Cerchi in lega leggera, tra cui i disegni FT.19 e FC.15, con pneumatici fino a 285/30 ZR21
  • Interni in pelle Nappa e Ultrasuede
  • Placchette Mansory in acciaio inossidabile illuminate e pedaliera in alluminio lucidato

Generazioni interessate

2005, 2014, 2016, attuale (dal 2020)

Filosofia della personalizzazione Mansory

Su tutte le generazioni, l'approccio di Mansory alla Flying Spur segue la stessa filosofia che contraddistingue l'intero catalogo del preparatore: trasformare un'auto di serie, per quanto già esclusiva come una Bentley, in un pezzo pressoché unico. Gli interventi spaziano da semplici kit estetici ad allestimenti completi che coinvolgono carrozzeria, meccanica e abitacolo, con la possibilità per il cliente di scegliere tra pacchetti predefiniti o commissionare realizzazioni su misura attraverso l'atelier dell'azienda.

Le generazioni della Bentley - Flying Spur

14anni di storia

2005—20138 anni

Continental Flying Spur

Prima generazione del modello Bentley, oggetto del primo programma Mansory che porta la potenza del W12 da 610 a 685 CV con nuovo scarico sportivo, pacchetto aerodinamico in PU-RIM e cerchi in lega fino a 21 pollici.

2013—20196 anni

Flying Spur , pacchetto 2014

Programma per la seconda generazione della berlina, con ottimizzazione delle caratteristiche motoristiche, nuovo impianto di scarico, cerchi da 22 pollici in varie finiture e interni personalizzabili in pelle, legno e carbonio.

2013—20196 anni

Flying Spur , pacchetto 2016

Evoluzione del programma per la seconda generazione, con prestazioni riviste (0-100 km/h in 4,0 secondi) e un ulteriore raffinamento degli interni con combinazioni di pelle, legno pregiato, carbonio o laccatura.

Domande frequenti sulla Bentley - Flying Spur

Quanta potenza aggiunge Mansory alla Bentley Flying Spur?

Dipende dalla generazione: sulla prima serie il preparatore portava il W12 da 610 a 685 CV, mentre sull'attuale modello il programma dichiara 710 CV e 1.000 Nm di coppia, con uno 0-100 km/h in 3,6 secondi.

Quali generazioni della Flying Spur tratta Mansory?

Il tuner ha sviluppato programmi dedicati per la prima generazione del 2005, per la seconda generazione con i pacchetti 2014 e 2016, e per l'attuale terza generazione presentata da Bentley nel 2019.

Cosa cambia esteticamente rispetto alla Bentley di serie?

Gli interventi comprendono componenti in fibra di carbonio per paraurti, minigonne e sezione posteriore, verniciature dedicate, cerchi in lega forgiati fino a 22 pollici e, a seconda del pacchetto, kit aerodinamici specifici.

È possibile personalizzare anche gli interni?

Sì, Mansory propone un'ampia gamma di pellami, intarsi in carbonio o legno pregiato, laccature effetto pianoforte, volanti sportivi e pedaliere in alluminio, oltre a ricami 3D su richiesta del cliente.

Fonti

Bentley - Flying Spur verificate

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