Scheda modello

Lynk & Co 08

La Lynk & Co 08 è un SUV di grandi dimensioni con powertrain ibrido plug-in, pensato per unire l'uso quotidiano a zero emissioni con l'autonomia estesa di un motore a benzina, senza rinunciare a uno stile distintivo di matrice cinese.

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Perché sì

  • Autonomia elettrica reale fino a 200 km grazie alla generosa batteria da 39,6 kWh
  • Ricarica rapida in corrente continua, dal 10 all'80% in circa 33 minuti
  • Abitacolo spazioso e confortevole, adatto a cinque persone
  • Design esterno originale e riconoscibile
  • Dotazione tecnologica ricca, con ampio display centrale e sistemi di assistenza alla guida avanzati

Da valutare

  • Comandi del climatizzatore integrati nel touchscreen, poco pratici durante la guida
  • Assetto posteriore che tende a rimbalzare sulle asperità, penalizzando il comfort
  • Rumorosità aerodinamica percepibile oltre i 110 km/h
  • Ingombri generosi e raggio di sterzata ampio che complicano le manovre in spazi stretti
  • Cambio automatico a soli tre rapporti abbinato al motore termico

In sintesi

Segmento
D-SUV / SUV grandi dimensioni
Carrozzeria
SUV 5 porte
Anni di produzione
Dal 2023 (in Italia dal 2025)
Motorizzazione
Ibrida plug-in (PHEV)
Lunghezza
4,82 m
Larghezza
1,91-1,92 m
Passo
2,84-2,85 m
Batteria
39,6 kWh
Autonomia elettrica
Fino a 200 km (WLTP)
Prezzo di listino Italia
Da 52.995 euro

La 08 nasce come uno dei modelli più ambiziosi mai realizzati da Lynk & Co, pensato per il segmento dei SUV di grandi dimensioni. Presentata ufficialmente il 25 marzo 2023 dopo l'anteprima del concept The Next Day nel giugno 2022, la vettura viene prodotta a partire dall'agosto dello stesso anno nello stabilimento Meishu di Ningbo, in Cina. Il modello condivide l'architettura CMA con la Volvo XC70, testimonianza diretta del know-how ingegneristico che lega Lynk & Co al gruppo Geely e a Volvo Cars. Dopo il debutto sul mercato cinese, la 08 sbarca in Europa e in Italia nell'estate 2025, proponendosi come una delle SUV ibride plug-in con la maggiore autonomia elettrica disponibile sul mercato.

Motore e prestazioni

Per il mercato europeo la Lynk & Co 08 monta un sistema ibrido plug-in composto da un motore turbo benzina 1.5 da circa 137 CV abbinato a un'unità elettrica da circa 208 CV, per una potenza di sistema complessiva di 349 CV (257 kW), trasmessa alle ruote anteriori tramite un cambio automatico a tre rapporti.

  • Accelerazione 0-100 km/h in 6,8 secondi
  • Velocità massima di 185 km/h
  • Trazione anteriore nella versione commercializzata in Europa

Nel mercato cinese esiste anche una variante EM-P a trazione integrale con più motori elettrici, capace di superare i 600 CV complessivi e di scattare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi, ma questa configurazione non è quella proposta ai clienti italiani.

Autonomia elettrica

Fino a 200 km (WLTP)

Batteria, autonomia e ricarica

Il punto di forza della 08 è la batteria agli ioni di litio da 39,6 kWh, dimensioni insolite per un SUV plug-in hybrid e più vicine a quelle di alcune elettriche compatte. Questo permette un'autonomia in solo elettrico fino a 200 km nel ciclo WLTP, con un'autonomia complessiva che può superare i 1.000 km combinando le due fonti di energia.

La ricarica rapida in corrente continua fino a 85 kW consente di passare dal 10 all'80% di carica in circa 33 minuti, un valore che rende la vettura utilizzabile in elettrico anche per spostamenti extraurbani frequenti.

Anni di produzione

Dal 2023 (in Italia dal 2025)

Dimensioni e abitabilità

Con una lunghezza di 4,82 metri, una larghezza di circa 1,91-1,92 metri e un passo di 2,84-2,85 metri, la Lynk & Co 08 si posiziona tra i SUV di grandi dimensioni. Gli interni offrono spazio generoso per cinque occupanti e un bagagliaio che va da 540 a 1.254 litri a sedili posteriori abbattuti.

Le dimensioni importanti, unite all'assenza di sterzo alle ruote posteriori, si traducono in un raggio di sterzata ampio che richiede attenzione nelle manovre in città.

Tecnologia e sicurezza

La plancia è dominata da un ampio touchscreen centrale da 15,4 pollici che gestisce infotainment, climatizzazione e numerose funzioni di bordo tramite il software Flyme Auto di Meizu, con opzioni di connettività e personalizzazione avanzate.

  • Fari Matrix LED adattivi
  • Telecamera a 360 gradi
  • Pacchetto di sistemi di assistenza alla guida (ADAS) di ultima generazione
  • Valutazione Euro NCAP a 5 stelle

Allestimenti e prezzo in Italia

In Italia la Lynk & Co 08 è proposta in due allestimenti, Core e More, entrambi acquistabili online e presso i Lynk & Co Club. Il listino parte da 52.995 euro per la versione Core, mentre la More, che aggiunge tra l'altro un impianto audio premium a 23 altoparlanti, parte da 56.995 euro.

Le generazioni della 08

  • Prima generazione (2023-oggi) — Unica generazione del modello, presentata nel marzo 2023 e prodotta a Ningbo in Cina. Sbarca in Europa e in Italia nell'estate 2025 con powertrain ibrido plug-in a trazione anteriore. Per il 2026 è atteso un aggiornamento di metà carriera (facelift).

Domande frequenti sulla 08

Che tipo di motore ha la Lynk & Co 08?

Nella versione europea monta un sistema ibrido plug-in con motore turbo benzina 1.5 e motore elettrico, per una potenza complessiva di 349 CV a trazione anteriore, abbinato a un cambio automatico a tre rapporti.

Quanti km percorre la Lynk & Co 08 in modalità elettrica?

Grazie alla batteria da 39,6 kWh, l'autonomia in solo elettrico arriva fino a 200 km nel ciclo WLTP, mentre l'autonomia complessiva combinando motore termico ed elettrico può superare i 1.000 km.

Quanto costa la Lynk & Co 08 in Italia?

Il listino italiano parte da 52.995 euro per l'allestimento Core e da 56.995 euro per l'allestimento More.

Quanto tempo serve per ricaricare la batteria?

Con una colonnina in corrente continua fino a 85 kW, la ricarica dal 10 all'80% richiede circa 33 minuti.

Che dimensioni ha la Lynk & Co 08?

La vettura è lunga 4,82 metri, larga circa 1,91-1,92 metri, alta 1,68 metri, con un passo di circa 2,84-2,85 metri.

Fonti

08 verificate

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