Design e identità elettrica
La Lexus RZ adotta il linguaggio stilistico "Seamless E-motion", pensato appositamente per un'auto a batteria e non derivato da un modello a combustione. Il frontale rinuncia alla tradizionale griglia a clessidra a favore di una superficie chiusa e aerodinamica, mentre i gruppi ottici sottili e squadrati disegnano una firma luminosa riconoscibile.
- Silhouette da SUV coupé con linea di cintura alta
- Cerchi fino a 20 pollici a seconda dell'allestimento
- Tetto panoramico oscurabile disponibile in gamma
Potenza
Da 224 a 408 CV a seconda della versione
Motori e trazione: la gamma 350e, 500e e 550e F Sport
Dopo l'esordio con l'unica versione 450e da 313 CV, la gamma è stata riorganizzata su tre livelli di potenza. La RZ 350e, a trazione anteriore, eroga 224 CV; la RZ 500e introduce la trazione integrale elettrica DIRECT4 con 380 CV complessivi; al vertice si colloca la RZ 550e F Sport, da 408 CV, capace di scattare da 0 a 100 km/h in circa 4,4 secondi.
Il sistema DIRECT4 ripartisce la coppia tra i due assali in tempo reale per ottimizzare trazione e stabilità, mentre la F Sport introduce anche una modalità di cambiata simulata pensata per rendere la guida più coinvolgente.
Autonomia WLTP
Fino a 568 km (versione 350e)
Batteria, autonomia e ricarica
La gamma attuale monta un pacco batteria da 77 kWh, in crescita rispetto ai 71,4 kWh della prima serie. L'autonomia dichiarata in ciclo WLTP varia da circa 450 km per la 550e F Sport fino a 568 km per la più efficiente 350e.
- Ricarica in corrente continua fino a 150 kW
- Caricatore di bordo trifase fino a 22 kW in corrente alternata
- Precondizionamento della batteria per ridurre i tempi di ricarica rapida
Anni di produzione
Dal 2022, in gamma
Abitacolo e tecnologia di bordo
All'interno la RZ propone un ampio display centrale da 14 pollici, un head-up display da 10 pollici e la Smart Digital Key per sbloccare l'auto tramite smartphone. Tra le dotazioni disponibili figurano l'impianto audio Mark Levinson a 13 altoparlanti e un'illuminazione ambientale personalizzabile su 64 colori.
La caratteristica più distintiva resta lo sterzo steer-by-wire con volante a cloche "One Motion Grip": elimina il collegamento meccanico tradizionale tra volante e ruote, riducendo i giri di sterzo necessari nelle manovre e nei parcheggi, anche se richiede un breve periodo di adattamento alla guida.
Sicurezza e affidabilità
La Lexus RZ ha ottenuto il massimo punteggio di cinque stelle nei test Euro NCAP. Il marchio applica alla RZ la stessa filosofia di affidabilità e qualità costruttiva che caratterizza l'intera gamma Lexus, con una garanzia di base di 3 anni o 100.000 km.