Dalla RX 400h alla RX 450h: la nascita di un'icona ibrida
La storia della RX ibrida comincia nel 2005 con la RX 400h, presentata come il primo veicolo ibrido di lusso di produzione al mondo. Il debutto della sigla 450h arriva con la terza generazione del 2009, quando il powertrain cresce a un V6 3.5 litri affiancato da due motori elettrici, per una potenza complessiva vicina ai 300 CV.
La quarta generazione, presentata nel 2015, alza ulteriormente l'asticella con 313 CV complessivi e, dal 2018, introduce anche la variante RX 450h L a sette posti. Con l'arrivo della quinta generazione nel 2022 la sigla 450h viene riservata alla nuova declinazione plug-in RX 450h+, mentre la gamma ibrida tradizionale prosegue con la RX 350h.
Potenza massima
313 CV (quarta generazione)
Motore e prestazioni
Il cuore della RX 450h è un motore V6 aspirato di derivazione Toyota, abbinato a due unità elettriche: una anteriore che contribuisce alla trazione e alla ripresa, l'altra posteriore che interviene automaticamente per garantire la trazione integrale in caso di slittamento. Il risultato è un'erogazione fluida e continua, tipica delle trasmissioni CVT ibride Lexus, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h che si attesta intorno ai 7-7,5 secondi a seconda dell'allestimento.
- Motore termico: V6 3.5 litri ad iniezione diretta
- Motori elettrici: uno anteriore e uno posteriore per la trazione integrale
- Cambio: automatico CVT (eCVT)
Anni di produzione
2009-2022 (terza e quarta generazione)
Comfort, spazio e finiture
La RX 450h è pensata prima di tutto per il comfort: l'abitacolo è ben isolato dai rumori esterni e le sospensioni filtrano efficacemente le asperità dell'asfalto, anche nelle versioni F Sport dall'assetto più sportiveggiante. Gli interni offrono spazio abbondante per cinque passeggeri, sedili in pelle di serie e una qualità percepita elevata, sebbene alcuni dettagli della plancia siano giudicati meno ricercati rispetto al prezzo di listino.
Affidabilità e mercato dell'usato
Uno dei punti di forza storici della RX 450h è proprio l'affidabilità: il sistema ibrido Lexus, derivato dall'esperienza Toyota, è noto per la sua robustezza anche dopo molti anni e chilometri elevati, con una manutenzione tipicamente meno onerosa rispetto a molte concorrenti premium. Sul mercato dell'usato la RX 450h è ricercata proprio per questa combinazione di affidabilità, consumi contenuti per la categoria e comfort, elementi che ne sostengono la tenuta del valore nel tempo.