Motore e prestazioni
Il cuore della LS 430 è il V8 3UZ-FE da 4,3 litri, un bialbero a 32 valvole che nella versione statunitense eroga 216 kW (290 CV) e 407 Nm di coppia, mentre le unità omologate per il mercato europeo si attestano generalmente intorno ai 282 CV con punte di coppia di 417 Nm a 3.500 giri. Le prestazioni sono nell'ordine dei 6,3-6,7 secondi nello 0-100 km/h, con velocità massima autolimitata a 250 km/h.
- Cambio automatico a 5 rapporti sui modelli 2000-2003
- Cambio automatico a 6 rapporti dal restyling del 2003
- Erogazione morbida e progressiva, pensata per il comfort più che per la sportività
Potenza
Circa 282-290 CV a seconda del mercato
Comfort e tecnologia di bordo
La LS 430 punta tutto sull'esperienza a bordo: pelle selezionata, legno di noce su plancia e pannelli porta, impianto audio Mark Levinson e sedili posteriori con funzione massaggiante, riscaldamento/ventilazione e poggiapiedi retrattile. Al debutto è la prima Lexus per il mercato americano dotata di cruise control adattivo (Dynamic Laser Cruise Control) e di un sistema di navigazione su base DVD.
Con il restyling del 2003 arrivano il radar a onde millimetriche per il Dynamic Radar Cruise Control funzionante in ogni condizione meteo, il sistema Pre-Collision, i fari bi-xenon e i proiettori adattivi orientabili in curva.
Velocità massima
250 km/h (autolimitata)
Affidabilità e mercato dell'usato
La LS 430 è ricordata come una delle berline di lusso più affidabili mai costruite: per ogni anno di produzione ha guidato la classifica J.D. Power Initial Quality Survey nel segmento lusso, ottenendo il punteggio più alto mai registrato nella storia dell'indagine. Nel 2001 è stata inoltre la prima vettura a ottenere il massimo rating antifurto a 5 stelle Thatcham.
Il motore 3UZ-FE è considerato robusto e capace di superare ampiamente i 500.000 km con manutenzione regolare, ma sugli esemplari più vissuti vanno tenuti d'occhio il consumo d'olio, eventuali perdite dell'idroguida e l'usura della pompa dell'acqua, azionata dalla cinghia di distribuzione.
Anni di produzione
2000 - 2006
Design ed eredità
Le linee della LS 430 sono volutamente discrete, in linea con la filosofia Lexus del lusso silenzioso: nessuna vistosità, ma cura maniacale dei dettagli e un coefficiente aerodinamico di 0,26, tra i migliori della categoria all'epoca del lancio.
Con oltre 140.000 esemplari prodotti tra il 2000 e il 2006, la LS 430 rappresenta l'ultima generazione dell'ammiraglia Lexus offerta con un'unica configurazione di carrozzeria, prima che la successiva LS 460 introducesse varianti a passo allungato e il cambio automatico a otto rapporti.