Un marchio giovane per la mobilità elettrica urbana
Lee Group è una realtà relativamente giovane nel panorama automobilistico europeo, nata con l'obiettivo di rendere l'auto elettrica più accessibile per chi vive e si muove in città. La sede dell'azienda si trova a Budapest, in Ungheria, un punto strategico per la distribuzione dei veicoli verso i mercati dell'Europa centrale, dell'area balcanica e dell'Italia.
Il marchio non produce da zero le proprie vetture, ma collabora con un costruttore cinese specializzato in veicoli elettrici compatti, Jiayuan EV, adattando i modelli alle esigenze e alle normative del mercato europeo. Questo approccio consente a Lee Group di offrire auto elettriche a prezzi competitivi rispetto a molte proposte generaliste, puntando su semplicità costruttiva e costi di gestione contenuti.
La gamma: la city car Komi
Il modello che rappresenta oggi l'anima di Lee Group è Komi, una piccola vettura elettrica a quattro posti pensata esclusivamente per la mobilità urbana. Con una lunghezza di appena 2,998 metri, una larghezza di 1,522 metri e un'altezza di 1,555 metri, Komi si colloca tra le auto a quattro posti più compatte disponibili sul mercato europeo.
- Motore elettrico anteriore da 46 CV (34 kW) e 110 Nm di coppia
- Batteria da 17,8 kWh, per un'autonomia dichiarata di circa 150-160 km
- Batteria maggiorata da 35 kWh, per un'autonomia dichiarata fino a circa 320 km
- Velocità massima di 110 km/h
- Peso compreso tra 985 e 1.060 kg a seconda della versione
La ricarica su presa domestica standard richiede circa 6-8 ore, un tempo coerente con la vocazione cittadina del modello, pensato per essere ricaricato durante la notte o le soste più lunghe.
Tecnologia, sicurezza e dotazioni di bordo
Nonostante le dimensioni ridotte, Komi è omologata come autovettura di categoria M1, al pari delle utilitarie tradizionali, e richiede quindi la normale patente di categoria B. L'abitacolo propone una strumentazione digitale, un touchscreen da 7 pollici per l'infotainment (privo di compatibilità Android Auto e Apple CarPlay), sedili rivestiti in ecopelle e schienali posteriori ribaltabili per aumentare la capacità di carico.
Sul fronte della sicurezza sono di serie ABS, controllo di stabilità ESP, due airbag frontali, sensori di pressione degli pneumatici e sensori di parcheggio posteriori con telecamera. Completano la dotazione i cerchi in lega da 15 pollici, il climatizzatore manuale, l'accesso e l'avviamento keyless, la porta USB e il cruise control, oltre a tre modalità di guida selezionabili per bilanciare prestazioni e autonomia.
Presenza sul mercato e prospettive
In Italia, Lee Group distribuisce i propri modelli attraverso una rete di concessionari e importatori specializzati in veicoli elettrici compatti, che propongono Komi con un listino indicativo compreso tra circa 23.900 euro per la versione con batteria da 17,8 kWh e circa 28.990 euro per quella con batteria da 35 kWh, cifre comunque soggette a variazioni in base a promozioni, allestimenti ed eventuali incentivi statali.
Trattandosi di un marchio ancora poco conosciuto rispetto ai grandi costruttori generalisti, Lee Group punta a farsi conoscere puntando su un posizionamento di nicchia: auto piccole, semplici ed elettriche al 100%, come alternativa più economica rispetto a molte city car elettriche di marchi più affermati.